Аграрии получат 10 млрд рублей на компенсацию логистики из‑за ограничений в Азовском море

Правительство выделит 10 млрд рублей на субсидирование железнодорожных перевозок сельхозпродукции для экспорта.

Средства направят на компенсацию логистических затрат аграриев в условиях ограниченного судоходства в Азовском море. Это позволит переориентировать поставки зерна из Ростовской области в порты Черного и Балтийского морей, а также из Сибири — на Дальний Восток, пишут «Ведомости».

Сейчас лимиты на льготные перевозки исчерпаны, а прием заявок на 2026 год приостановлен. Государство компенсирует РЖД потери доходов, возникающие при предоставлении льготных тарифов на транспортировку зерна, продуктов переработки масличных, овощей, рыбы и удобрений.

Ограничения навигации в Азовском море вынудили экспортеров перестраивать логистику, что увеличило транспортные расходы на $35-50 за тонну. По оценкам экспертов, господдержка поможет избежать переизбытка зерна на внутреннем рынке, сохранить рентабельность производителей и поддержать экспортные позиции в условиях высокого урожая.

Исполнительный директор Союза экспортеров и производителей зерна Ксения Боломатова отметила, что субсидируемые тарифы позволяют компенсировать рост транспортных расходов, связанный с увеличением дальности перевозок. По ее словам, в условиях роста операционных затрат аграриев и высоких урожаев последних лет господдержка логистики помогала сохранять доходность предприятий и обеспечивать продажу зерна по рыночной цене.

Механизм субсидирования ж/д перевозок сельхозпродукции действует в России с 2019 года. Ранее Минтранс создал специальный штаб для координации грузопотоков и оперативного решения проблем, возникших из-за невозможности полноценного использования портов Азовского бассейна.