Законопроект о морских портах принят в первом чтении

Правительство и депутаты внесли в Госдуму два варианта законопроекта сразу. Депутаты приняли в первом чтении свой вариант.

Как рассказал председатель комитета по экономполитике Евгений Федоров, документ, подготовленный Госдумой, дает возможность портам развиваться, привлекать инвестиции, а правительственный лишь описывает организацию их работы, объясняет.

В соответствии с принятым документом Минтранс регулирует границы акватории и территории порта, его строительство или расширение, проводит экспертизу проектной документации, отвечает за безопасность мореплавания, утверждает ставки портовых сборов и тарифы на услуги естественных монополий.

Земельные участки за исключением изъятых из оборота и расположенных под гидротехническими сооружениями могут быть в частной собственности российских компаний и граждан. Объекты инфраструктуры и причалы могут быть в государственной и в частной собственности. Сроки аренды госнедвижимости в порту — 15-49 лет.

Ко второму чтению Минтранс надеется усилить процедуры защиты федеральной собственности в портах. Сообщает газета "Ведомости".