контроль осуществляется механиком-контролером по выпуску транспортных средств на линию. как мне объясняли в Медконцерне, у механика должно быть специальное образование, либо ему нужно пройти специальные курсы.
А так, оформляли в медконцерне, все нюансы там уточняли. У мужа на маршруте было несколько точек разгрузки, поэтому нам сказали, что нужно брать командировочный путевой лист, что при этом нет постоянного места стоянки
У меня муж как-то работал вахтовым методом. Оформлял в Москве командировочный путевой лист, уезжал в другой город, а по возвращении в Москву закрывал этот путевой лист.
По закону ИП должен проходить и технический и медицинский осмотр, т.к. осуществляется коммерческая перевозка пассажиров.
контроль осуществляется механиком-контролером по выпуску транспортных средств на линию. как мне объясняли в Медконцерне, у механика должно быть специальное образование, либо ему нужно пройти специальные курсы.
А так, оформляли в медконцерне, все нюансы там уточняли. У мужа на маршруте было несколько точек разгрузки, поэтому нам сказали, что нужно брать командировочный путевой лист, что при этом нет постоянного места стоянки
У меня муж как-то работал вахтовым методом. Оформлял в Москве командировочный путевой лист, уезжал в другой город, а по возвращении в Москву закрывал этот путевой лист.