26/05/2011 08:06 иван (Челябинск) неужели я буду ездить на неисправной машыне. для этого есть сто автосервис чтобы устранить неисправность а иза какой то бумажки тратиш столько времени нервов .а проверяют некомпетентные так называемые механики.ужас
у нас ведь как? не покормишь чиновников, не сможешь жить. один с сошкой, и семьдесят с ложкой. по сути весь этот Техосмотр одна сплошная разводка. копейки конца семидесятых проходят ТО с первого раза, потому что хозяева за ними следят, а продукция АВТО ВАЗ Лажа может пройти ТО только после солидного сервисного обслуживания. это если по честному. вот у товарисча премьера Гранта не с первого раза завелась, да и не развалилась лишь потому, что ее соплями обмазали.
да пусть будет техосмотр, даже с участием ГИБДД, лишь бы не снимали номера за отсутсвие клочка бумаги в пластике. а стимулом бы к ТО сделали серьезные скидки по страховке, как КАСКО так и ОСАГО. а всем было бы хорошо. и чел бы думал, что ему выгодней - чинить машину, или поупать дорогую страховку, по которой в случае чего ему выплата в половину меньше. и все были бы счастливы. ну кроме бедных чиновников, у которых бы отняли кормушку.
ну может хватит сил и решимости у премьера и президента хоть эту пакость убрать. я не против техосмотра. у меня была старая девятка, я на ней через все стенды по честному проходил. но это было лично для меня. я бы проходил его для своего спокойствия. а когда номера снимают не за неисправность машины, а за отсутствие клочка бумажки в пластике, куда деться корупции? вот если убрать эту статью, тогда да. а скажем при приобретении полиса ОСАГО давать скидки тем, у кого есть талон, и брать вдвое-втрое больше с тех, у кого этого клочка платика нет, вот это было бы дело. а то на сегодняшний день основная причина аварий на дорогах не плохое состояние машин, а плохое состояние мышления водителей.
иван,
у нас ведь как? не покормишь чиновников, не сможешь жить. один с сошкой, и семьдесят с ложкой. по сути весь этот Техосмотр одна сплошная разводка. копейки конца семидесятых проходят ТО с первого раза, потому что хозяева за ними следят, а продукция АВТО ВАЗ Лажа может пройти ТО только после солидного сервисного обслуживания. это если по честному. вот у товарисча премьера Гранта не с первого раза завелась, да и не развалилась лишь потому, что ее соплями обмазали.
да пусть будет техосмотр, даже с участием ГИБДД, лишь бы не снимали номера за отсутсвие клочка бумаги в пластике. а стимулом бы к ТО сделали серьезные скидки по страховке, как КАСКО так и ОСАГО. а всем было бы хорошо. и чел бы думал, что ему выгодней - чинить машину, или поупать дорогую страховку, по которой в случае чего ему выплата в половину меньше. и все были бы счастливы. ну кроме бедных чиновников, у которых бы отняли кормушку.
ну может хватит сил и решимости у премьера и президента хоть эту пакость убрать. я не против техосмотра. у меня была старая девятка, я на ней через все стенды по честному проходил. но это было лично для меня. я бы проходил его для своего спокойствия. а когда номера снимают не за неисправность машины, а за отсутствие клочка бумажки в пластике, куда деться корупции? вот если убрать эту статью, тогда да. а скажем при приобретении полиса ОСАГО давать скидки тем, у кого есть талон, и брать вдвое-втрое больше с тех, у кого этого клочка платика нет, вот это было бы дело. а то на сегодняшний день основная причина аварий на дорогах не плохое состояние машин, а плохое состояние мышления водителей.