Экономика России
Читать 1 мин
Автомобили марки Mazda начнут собирать в России во втором полугодии 2012 года
Автомобильная компания Mazda Motor Corporation подписала соглашение с ОАО «СОЛЛЕРС» о создании совместного предприятия по производству автомобилей во Владивостоке.
Автомобильная компания Mazda Motor Corporation подписала соглашение с ОАО «СОЛЛЕРС» о создании совместного предприятия во Владивостоке с равными долями владения.
Как сообщает пресс-служба российской компании, новое предприятие начнет работу уже во второй половине 2012 года и будет производить кроссовер Mazda CX-5, седан Mazda 6, а также модели SOLLERS.
Первоначальная мощность производства составит 50 тыс. автомобилей в год.
Интересный материал, особенно с точки зрения практики реабилитации бизнеса. Но, на мой взгляд, здесь возникает более фундаментальный правовой вопрос.
Если присвоение «желтого» уровня риска фактически способно существенно осложнить хозяйственную деятельность компании, при этом сама компания не знает ни конкретных причин изменения рейтинга, ни веса отдельных критериев, ни логики их совокупной оценки
Особенно интересно это применительно к судебному контролю. Что именно в случае спора должен доказать Банк России: только то, что использованные им критерии в принципе предусмотрены нормативным регулированием, или также то, какие конкретно сведения о
И второй вопрос: насколько полноценной может быть судебная проверка решения, основанного на алгоритмической модели, если ее существенная часть — веса признаков и механизм формирования итоговой оценки — остается закрытой?
На мой взгляд, именно здесь проходит интересная граница между допустимым использованием риск-ориентированного алгоритма и необходимостью обеспечить проверяемость индивидуального решения, которое влечет реальные последствия для бизнеса.
Было бы особенно интересно увидеть судебную практику, где заявитель ставил вопрос не о законности самих критериев ЗСК, а именно о проверке причин, по которым конкретная компания получила «желтый» рейтинг.