Для решения проблемы беспорядочной расстановки машин во дворах и на улицах, препятствующей движению людей и транспорта, нужно создать единую систему управления парковками, считает первый замглавы комитета Совета Федерации по госстроительству Артем Шейкин.
Начать он предлагает с законодательного закрепления понятий «единое парковочное пространство» и «парковочная деятельность». Это позволит сформировать общие правила, для регионов, операторов и владельцев парковок.
«Важно, чтобы при разработке документации по организации дорожного движения приоритет отдавался созданию и развитию парковочного пространства в увязке с работой общественного транспорта. Тогда парковка перестанет быть хаотичной, а станет частью комплексной транспортной политики, направленной на безопасность и удобство», — уверен Шейкин.
При этом регионы должны разрабатывать планы по формированию парковочного пространства. Это позволит развивать парковочную инфраструктуру не хаотично, а в рамках единой транспортной политики.
Интеграция единого парковочного пространства в цифровые системы позволит отслеживать загруженность, направлять автомобилистов к свободным местам, собирать аналитику для оптимизации транспортных потоков. Владельцы парковок общего пользования обязаны будут передавать данные о местах в общий реестр, чтобы горожане и власти имели полную картину инфраструктуры.
Также развитие парковочного пространства предлагается связать с уровнем развития общественного транспорта и планировать парковки вместе с маршрутной сетью, перехватывающими стоянками и удобными пересадочными узлами. Так люди смогут выбирать, как передвигаться по городу: на личном автомобиле или на общественном транспорте, доьбавил сенатор.
Галина НерубащенкоНовостной корреспондент
да да да ... просто необходим очередной реестр и очередная ГИС .. А чтобы всё это содержать надо поднять налоги
просто еще денег хотят
какая свежая мысль...