Административный ресурс больших денег стоит. В Екатеринбурге прокладка, которая контролирует работу транспортных карт, зарабатывает больше тех, кто возит людей. От 3 до 5 рублей с поездки. Плюс %%, задерживая выплаты транспортникам.
А так то. Лет через 5 очень много людей останется без работы. Кассиров, продавцов, таможенников, даже учителей уже заменяют автоматы. А там на очереди водители, таксисты...
Административный ресурс больших денег стоит. В Екатеринбурге прокладка, которая контролирует работу транспортных карт, зарабатывает больше тех, кто возит людей. От 3 до 5 рублей с поездки. Плюс %%, задерживая выплаты транспортникам.
А так то. Лет через 5 очень много людей останется без работы. Кассиров, продавцов, таможенников, даже учителей уже заменяют автоматы. А там на очереди водители, таксисты...
У нас на Урале талоны еще в 80-х появились. В небольшом количестве, но масло, колбаса, яйца, синие куры, молоко были. Сливки, копченая - да, редкость.
Деликатесы на праздник, но голода не было
И правда. У нас депрессивных по всей стране процентов 90 городов