Глава Минтранса Андрей Никитин сообщил, что министерство изучило международную практику и готовит прозрачные правила для отрасли. Овербукинг позволит эффективнее использовать свободные кресла, которые остаются после неявившихся на рейс пассажиров.
В законопроекте планируют закрепить обязанность перевозчиков предоставлять пассажирам широкий выбор компенсаций. В их число войдут альтернативные рейсы, денежные выплаты и комфортные условия ожидания вылета.
«Для нас важно, чтобы пассажиры с введением овербукинга получили не какие-то ограничения, а еще больше возможностей для планирования своих поездок», — подчеркнул Никитин.
Новые нормы коснутся только направлений с высокой частотой регулярных рейсов.
Окончательные решения по изменениям в Воздушный кодекс примут после обсуждения с общественностью и ведомствами, которые отвечают за защиту прав потребителей.
Комментарии
2Надеюсь, пассажира будут предупреждать на стадии покупки, что он покупает "лишний" билет.
Ну можно же и с рассчётом на стоячие места продавать!
Кому дейсвительно очень надо куда-то - можно и постоять!