Описанный метод бесперспективен как для мужчин, так и для женщин. Для получения необходимого опыта и навыков в любой профессии уходят годы. Опыт стажера равно, что опыта нет вообще. Прочитайте про историю с бухгалтером Ахмадеевой. А вообще мечта любого бухгалтера должна быть не работать главбухом в единственном числе, а руководить штатом бухгалтеров и решать стратегические задачи, а не "выбивать" с контрагентов "правильные" счет-фактуры.
Вспоминаю эпизод из американского сериала "Хорошая жена": "А кем он работает?" -"Бухгалтером по дебиторской задолженности"...далее картинка с респектабельным негром в отличном костюме на фоне офисного здания. Мы не сами себя дискредитируем, нас дескредитировали низкими зарплатами, запутанными и допускающими неоднозначное толкование законами, чего только Налоговый кодекс стоит, в который вносят поправки несколько!!! раз в год. По поводу 40 тысяч - увы это российская реальность.
Ой, да проще простого, надо сговориться со "слесарем", который в нужный момент включит пожарную сигнализацию, перед этим предупредить её, что у вас сигнализация почему-то включается при задымлении, если не угомонится- тайно пошлите смс "слесарю" чтоб замкнул всё что надо.
Нельзя быть хорошим специалистом не развиваясь, а базовое экономическое образование быстро устаревает. Желаю Вам сидеть и ждать, когда прийдет в вашу компанию молодая и амбициозная и задвинет Вас...
Осторожнее надо с факторингом, потому как налогообложение факторинговых операций для клиентов глобально отличается от налогообложения по операциям займа.
Наказывать можно только за вождение, при котором создаются аварийно опасные ситуации. А если водитель едет быстро, но в пределах правил, и вынужден из-за огромного количества неспособных к вождению, но из-за массовости кредитов вылезших на дорогу, перестраиваться каждые 50 метров, то это не опасно. А вообще, призывать к любым ужесточениям наказаний в нашей действительности - бред. Потому что проблема в процессуальном законодательстве, а не материальном. Пока у нас в одну полосу на поворот выстраивается толпа во всю ширину дороги, пока паркуются вторым и более рядом, ничего не изменится. Это и есть самые главные агрессоры. И они при этом никуда не едут. Пьянка за рулем от того, что можно проскочить незамеченным, а не от того, что наказание незначительное.
"
Это ваше заблуждение, что другие не способны хорошо ездить. А перестраиваясь каждые 50 метров, вам не приходит в голову, что остальным это не нравится. Живя в обществе, надо учитывать интересы этого общества, а не делать так, как хочется тебе. Агрессивная езда - показатель слабости, а не силы!
Я мужчина, главбух, и у меня нет таких проблем как в статье и в ваших комментариях. Странно, да? Может действительно Ваше мнение правильное. Может все зависит от человека? Как поставишь себя...
У меня тоже нет таких проблем сейчас, но в частной небольшой компании были, а я ведь не изменилась...
По поводу мужчин-женщин...а у нас вообще в стране неправноправие полов...Вы разве не знали?!
Когда читаю про бухгалтера на фрилансе, то вспоминаю дело бухгалтера Ахмадеевой
Описанный метод бесперспективен как для мужчин, так и для женщин. Для получения необходимого опыта и навыков в любой профессии уходят годы. Опыт стажера равно, что опыта нет вообще. Прочитайте про историю с бухгалтером Ахмадеевой. А вообще мечта любого бухгалтера должна быть не работать главбухом в единственном числе, а руководить штатом бухгалтеров и решать стратегические задачи, а не "выбивать" с контрагентов "правильные" счет-фактуры.
Вспоминаю эпизод из американского сериала "Хорошая жена": "А кем он работает?" -"Бухгалтером по дебиторской задолженности"...далее картинка с респектабельным негром в отличном костюме на фоне офисного здания. Мы не сами себя дискредитируем, нас дескредитировали низкими зарплатами, запутанными и допускающими неоднозначное толкование законами, чего только Налоговый кодекс стоит, в который вносят поправки несколько!!! раз в год. По поводу 40 тысяч - увы это российская реальность.
Ой, да проще простого, надо сговориться со "слесарем", который в нужный момент включит пожарную сигнализацию, перед этим предупредить её, что у вас сигнализация почему-то включается при задымлении, если не угомонится- тайно пошлите смс "слесарю" чтоб замкнул всё что надо.
Осторожнее надо с факторингом, потому как налогообложение факторинговых операций для клиентов глобально отличается от налогообложения по операциям займа.
Войну девченке объявили два мужика - юриста...обоих таких юристов надо гнать поганой метлой...интриганы...
Аноним, Вы писали:
"
Наказывать можно только за вождение, при котором создаются аварийно опасные ситуации. А если водитель едет быстро, но в пределах правил, и вынужден из-за огромного количества неспособных к вождению, но из-за массовости кредитов вылезших на дорогу, перестраиваться каждые 50 метров, то это не опасно.
"А вообще, призывать к любым ужесточениям наказаний в нашей действительности - бред. Потому что проблема в процессуальном законодательстве, а не материальном. Пока у нас в одну полосу на поворот выстраивается толпа во всю ширину дороги, пока паркуются вторым и более рядом, ничего не изменится. Это и есть самые главные агрессоры. И они при этом никуда не едут.
Пьянка за рулем от того, что можно проскочить незамеченным, а не от того, что наказание незначительное.
Это ваше заблуждение, что другие не способны хорошо ездить. А перестраиваясь каждые 50 метров, вам не приходит в голову, что остальным это не нравится. Живя в обществе, надо учитывать интересы этого общества, а не делать так, как хочется тебе. Агрессивная езда - показатель слабости, а не силы!
Wer927,
Я мужчина, главбух, и у меня нет таких проблем как в статье и в ваших комментариях. Странно, да? Может действительно Ваше мнение правильное. Может все зависит от человека? Как поставишь себя...
У меня тоже нет таких проблем сейчас, но в частной небольшой компании были, а я ведь не изменилась...
По поводу мужчин-женщин...а у нас вообще в стране неправноправие полов...Вы разве не знали?!
Причина не в зарплате, в себе нужно причину искать...
Аноним, А кто вас спрашивает, у нас свободная страна...