железнодорожные катастрофы

Накануне в американском штате Калифорния в результате столкновения пассажирского поезда с грузовиком пострадали более 50 человек, 28 из которых госпитализированы. Четверо пострадавших находятся в критическом состоянии.

Авария произошла  на железнодорожном переезде между городами Окснар и Камарийо в 100 км к северо-западу от Лос-Анджелеса.

По предварительным данным, причиной катастрофы стал неработающий шлагбаум. После столкновения грузовик загорелся, три вагона поезда сошли с рельсов и перевернулись, передает ТАСС

Сегодня в Швейцарии столкнулись два пассажирских поезда. По предварительным данным, в результате аварии пострадали не менее 49 человек.

Как сообщает ТАСС, поезда столкнулись неподалеку от населенного пункта Рафц в кантоне Цюрих. Детали происшествия уточняются.

Ранее похожий случай произошел в Швейцарии летом 2013 года. Тогда пострадали около 40 человек.

Накануне в Могочинском районе Забайкальского края сошли с рельсов 12 вагонов с металлом.

Как сообщает пресс-служба краевого ГУ МЧС РФ, авария произошла на железнодорожном перегоне «Семиозерный-Амазар». В результате аварии несколько пассажирских поездов были задержаны.

К настоящему времени движение по одному из путей восстановлено и уже осуществлен пропуск остановленных пассажирских поездов.

В московской больнице скончалась еще одна пострадавшая при аварии в столичном метрополитене. 24-летняя москвичка, получившая тяжелейшие травмы, скончалась в Боткинской больнице, сообщает «Интерфакс». Общее число погибших в результате катастрофы достигло 23 человек.

По состоянию на 23 июля на 08:00 в стационарах Москвы находятся 98 пострадавших, из ранее госпитализированных выписано 39 пострадавших. Состояние 3 пострадавших оценивается как крайне тяжелое, 5 пострадавших находятся в тяжелом состоянии, 31 человек - в состоянии средней степени тяжести, говорится в сообщении департамента здравоохранения города Москвы.

Напомним, авария в столичном метрополитене произошла утром 15 июля. На перегоне станций «Парк Победы – Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии частично сошли с рельсов 3 вагона подвижного состава. По факту аварии возбуждено уголовное дело.

Официальный представитель Следственного комитета РФ Владимир Маркин сообщил об аресте двоих подозреваемых по уголовному делу об аварии в московском метро. Старший дорожный мастер службы пути ГУП «Московский метрополитен» Валерий Башкатов и помощник дорожного мастера пути Юрий Гордов арестованы по ходатайству Главного следственного управления СК России.

По данным следствия, Башкатов и Гордов имели непосредственное отношение к проведению работ по укладке стрелочного перевода для пуска нового участка на перегоне станций «Парк Победы – Славянский бульвар». Эти работы были проведены ненадлежащим образом, что стало причиной аварии.

Напомним, утром 15 июля на перегоне станций «Парк Победы – Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии столичного метро частично сошли с рельсов 3 вагона подвижного состава. В результате аварии 22 человека погибли и 150 получили травмы.

По словам Владимира Маркина, наряду с озвученной версией Следственный комитет РФ намерен проверить и другие возможные версии случившегося. В настоящее время проводятся технические, химические, судебно-медицинские и другие криминалистические экспертизы, которые позволят установить причины аварии и определить весь круг лиц, подлежащих привлечению в качестве обвиняемых, говорится в сообщении пресс-службы СК РФ.

Официальный представитель Следственного комитета РФ Владимир Маркин сообщил журналистам, что следователями Главного следственного управления СК России задержано двое подозреваемых по уголовному делу, возбужденному по факту аварии в московском метро.

Напомним, накануне утром на перегоне станций «Парк Победы – Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии столичного метро частично сошли с рельсов 3 вагона подвижного состава. В результате аварии 21 человек погиб и 150 получили травмы.

Следователи подозревают в нарушении требований транспортной безопасности дорожного мастера столичного метрополитена  Валерия Башкатова и его помощника Юрия Гордова.

Представитель СКР сообщил: «По версии следствия, с конца мая 2014 года на перегоне станций «Парк Победы – Славянский бульвар» начались подготовительные работы, направленные на укладку стрелочного перевода для пуска нового участка. К этим работам также были привлечены ряд подрядчиков и субподрядчиков. Башкатов и Гордов имели непосредственное отношение к производству этих работ и контролю за их выполнением. Следствие полагает, что сами работы были проведены ненадлежащим образом: стрелочный механизм был зафиксирован обычной 3-миллиметровой проволокой, которая порвалась. Это повлекло схождение электропоезда с рельсов».

По словам Владимира Маркина, задержанные уже допрошены и в ближайшее время им предъявят обвинение, передает пресс-служба Следственного комитета РФ.

Официальный представитель Следственного комитета РФ Владимир Маркин сообщил журналистам, что Московским межрегиональным следственным управлением на транспорте в рамках расследования причин железнодорожной аварии в Подмосковье задержан начальник участка Московско-Киевской дистанции пути Московской железной дороги-филиала ОАО «РЖД» Алексей Виноградов.

Напомним, 20 мая 2014 года в Подмосковье в результате столкновения товарного поезда с железнодорожным составом «Москва - Кишинев» погибли 6 человек. Ространснадзор позже установил, что авария произошла из-за искривления железнодорожного пути.

Владимир Маркин сообщил: «Следователи в настоящий момент изучают документы и приказы,  регламентирующие условия работы ремонтных бригад, допрашивают сотрудников железнодорожного транспорта. Уже сейчас выясняются любопытные факты. Оказывается, что  сложившаяся система поощрений и наказаний  ремонтных бригад напрямую зависит от того, останавливается на время ремонта движение поездов или нет. При этом остановка движения или  снижение установленной скорости влечет за собой снижение премиальных выплат».

«У следствия есть все основания полагать именно по этой причине, когда проводился внеплановый ремонт на перегоне станций Бекасово-1 – Нара 20 мая, участники движения не были о нем уведомлены и движение не останавливалось», - сообщил представитель СК РФ.

Сегодня следствие намерено ходатайствовать в суде об избрании подозреваемому меры пресечения в виде ареста, передает пресс-служба Следственного комитета РФ.

Комиссия Ространснадзора представила Техническое заключение по факту столкновения товарного поезда с пассажирским составом 20 мая 2014 года на перегоне «Нара – Бекасово-1» в Подмосковье.

Напомним,  в результате схода с рельсов 15-ти вагонов товарного поезда произошло их столкновения с пассажирским поездом № 341 сообщением «Москва – Кишинев». В результате столкновения погибло 6 пассажиров и не менее 50 получили травмы различной степени тяжести.

В заключении Ространснадзора отмечается, что причиной схода с рельсов вагонов товарного поезда стало искривление бесстыкового пути из-за нарушения нормативных требований в процессе его текущего содержания и рихтовки. Данные работы выполнялись работниками Московско-Киевской дистанции пути ОАО «РЖД».

Как сообщает пресс-служба Ространснадзора, копия технического заключения передана в ОАО «РЖД» и в Московское межрегиональное следственное управление на транспорте Следственного комитета РФ.

В Индии в результате столкновения пассажирского и товарного поездов погибли не менее 20 человек. Авария произошла в штате Уттар-Прадеш на севере страны.

После столкновения шесть вагонов пассажирского экспресса сошли с рельсов. В настоящее время устанавливаются причины аварии, передает ИТАР-ТАСС.

Официальный представитель Следственного комитета РФ Владимир Маркин сообщил журналистам, что в настоящее время следствием рассматриваются три версии причин столкновения поездов в Подмосковье.

Напомним, сегодня днем под Наро-Фоминском на перегоне «Бекасово – Нара» грузовой поезд столкнулся с пассажирским составом, следующим по маршруту «Москва – Кишинев».

В результате происшествия 5 человек погибли и 50 пострадали. При этом 15 пострадавших находятся в тяжелом состоянии.

Как сообщает пресс-служба Следственного комитета РФ, причинами трагедии могли стать ненадлежащее состояние подвижного состава грузового поезда, ненадлежащее состояние железнодорожных путей, а также нарушения в действиях членов локомотивной бригады грузового поезда.

Более 30 человек погибли и еще 55 получили ранения в результате крушения поезда в Конго.

Авария произошла на юго-востоке Демократической Республики Конго в провинции Верхняя Катанга. Пассажирский поезд на большой скорости сошел с рельсов, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на местное радио «Окапи».

Причины крушения пока не уточняются.

В Челябинской области расследуют уголовное дело, возбужденное по факту схода 30 вагонов грузового поезда. Напомним, авария произошла 12 февраля 2014 года на участке 1969 километр перегона «Уржумка - Хребет» Южно-Уральской железной дороги.

Уголовное дело возбуждено по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения железнодорожного транспорта лицом, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение крупного ущерба), говорится в сообщении пресс-службы Уральского следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ.

Следствие полагает, что причиной схода вагонов стало нарушение работниками Златоустовской дистанции пути требований о текущем содержании. По версии следствия, ущерб от аварии превысил 9 млн. рублей.

В Приморском крае на перегоне «Кузнецово – Находка» Дальневосточной железной дороги сошли с рельсов 12 вагонов с углем. В результате инцидента нарушено энергоснабжение и габарит нечетного пути.

Как сообщает пресс-служба ОАО «РЖД», при аварии никто не пострадал. В связи с происшествием отменено 4 пригородных пассажирских поезда.

По предварительным данным, причиной аварии стал излом боковой рамы тележки вагона. Ведутся восстановительные работы.

В Амурской области сошли с рельсов вагоны с углем двух товарных составов. Как сообщает пресс-служба регионального ГУ МЧС РФ, авария произошла на 7287 км перегона «Горелый – Сковородино» Забайкальской железной дороги.

По уточненной информации, произошел сход одной секции локомотива и трех вагонов с углем поезда № 2139, а также трех вагонов с углем поезда № 2178. В результате ЧП повреждены около ста метров железнодорожного полотна и повалена линия контактной сети.

Движение в данном направлении приостановлено. Из-за аварии возможна задержка пассажирских поездов «Владивосток-Москва», «Благовещенск-Москва», «Пенза-Владивосток», «Новосибирск-Нерюнгри».

На месте происшествия работают аварийно-ремонтные бригады РЖД.

Напомним, ранее в Челябинской области опрокинулись 25 вагонов с углем.

Минувшей ночью в Челябинской области сошел с рельсов состав с углем. Как сообщает пресс-служба регионального ГУ МЧС РФ, авария произошла в районе станции Уржумка.

Из 67 вагонов состава 25 опрокинулись, повреждено 400 метров железнодорожного пути. Поезда, движущиеся через станцию, направлены в объезд. На месте аварии ведутся восстановительные работы.

По предварительным данным, пострадавших в результате аварии нет.

В Швейцарии в результате столкновения двух пассажирских поездов погиб машинист и около 40 пассажиров получили травмы.

Два пассажирских состава столкнулись вблизи вокзала городка Гранж-пре-Марнан в кантоне Во. В результате аварии 35 человек получили легкие ранения, еще 5 пострадавших госпитализированы с  тяжелыми травмами, передает ИТАР-ТАСС .  

По предварительным данным, 52-летний машинист Франсиско Хосе Гарсон Амо виноват в катастрофе, которая произошла накануне в Испании. Нарушая должностные инструкции, он принял решение пройти опасный поворот на скорости в два раза выше допустимой. В настоящее время машинист поезда находится в больнице, но он уже заключен под стражу.

В результате железнодорожной катастрофы погибли 80 человек, не исключено, что эта цифра может увеличиться. Сейчас в больницах остаются 94 пострадавших, 35 из которых в тяжелом состоянии, сообщает ИТАР-ТАСС.

Как сообщила испанская газета El País, машинист разбившегося поезда подтвердил, что слишком поздно стал тормозить на крутом повороте. Ранее он размещал в социальной сети Facebook фотографии спидометра, по которым видно, что поезд двигается со скоростью 200 км/ч. Сразу после крушения эти снимки были удалены, информирует «Интерфакс».

Накануне вечером в Испании сошел с рельсов поезд, следовавший по маршруту «Мадрид – Ферроль». В результате железнодорожной катастрофы погибли 77 человек и более 130 пострадали.

Авария произошла  в на северо-западе страны. Состав из восьми вагонов и двух локомотивов, перевозивший 282 пассажира, сошел с рельсов за 4 км до станции Сантьяго-де-Компостела.

По предварительным данным, машинист локомотива превысил допустимую скорость в 140 км/ч. Вместе с тем, власти считают трагедию – несчастным случаем, передает ИТАР-ТАСС.

Минувшим утором  в Серышевском районе Амурской области на Забайкальской железной дороге сошли с рельсов 4 вагона грузового состава.

Как сообщает пресс-служба МЧС РФ, авария произошла в 6.25 мск.  К месту происшествия были направлены спасатели и сотрудники РЖД. Позже на место прибыл восстановительный поезд.

К настоящему времени удалось восстановить нечетный путь и  возобновит движение пассажирских поездов.

Сегодня днем в Чувашии на перегоне Вурнары - Шумерля Горьковской железной дороги произошел сход 10-ти вагонов грузового состава с углем и 3-х вагонов снегоуборочного состава.

Как сообщает пресс-служба МЧС РФ, в настоящее время движение поездов на этом участке осуществляется по объездному маршруту. К месту происшествия направлены аварийно-восстановительные поезда.

По предварительным данным, в результате происшествия никто не пострадал.