Материалы с тегом авиаперелет

Приволжская транспортная прокуратура возбудила административное дело за 173 задержки авиарейсов против авиакомпании "ВИМ-Авиа", передают РИА Новости со ссылкой на Генпрокуратуру РФ.

Установлено, что с 28 мая по 12 июня "ВИМ-Авиа" допустило 173 задержки авиарейсов более чем на 2 часа, из них 52 регулярных рейса и 121 чартерный.

По данным Генпрокуратуры, среди причин сложившейся ситуации — поздние прибытия самолетов, технические неисправности плановых судов и отсутствие у компании надлежащего количества резервных самолетов.

Дело возбуждено по статье "Осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией" в отношении авиакомпании и ее генерального директора Александра Кочнева.

За последний год совершали авиаперелеты 41% руководителей предприятий, выяснили в ходе опроса специалисты НАФИ.

При этом не более 13% предпринимателей осуществляли перелеты бизнес-классом. Об этом сообщили руководители предприятий, которые летали хотя бы раз в течение года. Чаще остальных такой класс обслуживания выбирают представители среднего бизнеса (13%), реже всего – руководители микро-организаций (5%).

По мнению большинства опрошенных, наилучший сервис предоставляет компания Аэрофлот, ее назвали 57%, на втором месте – авиакомпания S7 (15%). Другие бренды, в том числе зарубежные, назывались предпринимателями намного реже.

Мария Мицура, руководитель направления исследований в сфере транспорта и туризма Аналитического центра НАФИ: «Экономические сложности, локализация производств, работа с местными партнерами снизили спрос на полеты российских предпринимателей бизнес-классом. Такие перелеты продолжают совершать сегодня сотрудники средних и крупных компаний, преимущественно из Центральной и Северо-Западной России, а также представители предприятий, имеющих относительно прдолжительную историю существования (не менее 15 лет). В восточных регионах страны бизнес-класс остается редкостью. Чаще всего деловые перелеты бизнес-классом осуществляют представители компаний из сфер торговли и обрабатывающей промышленности (58% и 19% от всех летающих в бизнес-классе)».

Росавиация заявила, что информация о разрешении «Уральским авиалиниям» выполнять полеты в Турцию, не соответствует действительности.

«В соответствии с требованиями воздушного законодательства Росавиация публикует на своем официальном сайте решения специальной Межведомственной комиссии о допуске российских авиакомпаний к международным полетам», – говорится в сообщении ведомства.

Росавиация уточнила, что данное решение принято Межведомственной комиссией, но «с учетом развития внешнеполитической ситуации и реальными угрозами совершения террористических актов на территории Турции» ведомство не подтверждает готовность и не планирует выдавать разрешения на полеты в Анталью. Росавиация считает недопустимым в сложившихся условиях развивать регулярное воздушное сообщение между Россией и Турцией, информирует «Интерфакс».

Ранее на сайте Росавиации был опубликован приказ, в котором указывалось, что авиакомпания «Уральские авиалинии» получила допуск на рейсы в Анталью из трех российских городов – Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода и Казани.

«В настоящее время мы не планируем выполнение полетов в Турцию до урегулирования на гос. уровне политической ситуации между странами», – сообщили «Уральские авиалинии» в своем микроблоге в Twitter.

Напомним, Россия начала вводить санкции в отношении Турции после того, как турецкий истребитель сбил российский бомбардировщик Су-24 в Сирии. 28 ноября 2015 года Президент России Владимир Путин подписал указ о применении специальных экономических мер в отношении Турецкой Республики. Санкции предусматривают, в частности, запрет организации чартерных рейсов и продажи туров, а также введение визового режима с 1 января 2016 года.

В январе 2016 года курорты турецкой Антальи посетили всего 2,4 тысячи российских туристов против 12,9 тысяч за январь 2015 года. Падение турпотока составило 81%.

Росавиация разрешила «Уральским авиалиниям» регулярные полеты в Турцию. Об этом говорится в приказе Росавиации, опубликованном на сайте ведомства.

Авиакомпания получила допуск на рейсы в Анталью из трех российских городов – Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода и Казани. Рейсы по каждому направлению будут выполняться семь раз в неделю.

Как сообщалось ранее, в январе 2016 года курорты турецкой Антальи посетили всего 2,4 тысячи российских туристов против 12,9 тысяч за январь 2015 года. Падение турпотока составило 81%.

Напомним, Россия начала вводить санкции в отношении Турции после того, как турецкий истребитель сбил российский бомбардировщик Су-24 в Сирии. 28 ноября 2015 года Президент России Владимир Путин подписал указ о применении специальных экономических мер в отношении Турецкой Республики. Санкции предусматривают, в частности, запрет организации чартерных рейсов и продажи туров, а также введение визового режима с 1 января 2016 года.

Росавиация до особого указания запретила полеты гражданских воздушных судов над территорией Ливии.

«В связи с информацией, полученной из ИКАО о существующих рисках для безопасности международных полетов гражданских воздушных судов в пределах района полетной информации Триполи вследствие вооруженного конфликта в Ливии, запрещается до особого указания использовать РПИ Триполи для полетов гражданских воздушных судов, включая транзитные полеты», – говорится в сообщении пресс-службы ведомства.

Российские авиакомпании были проинформированы о запрете 2 февраля, уточнили в Росавиации.

Входящее в холдинг «А» ООО «АБ» реализует своим работникам билеты на авиарейсы, которые совершаются самолетом входящего в тот же холдинг «А» авиаперевозчика ООО «БВ». Указанная операция необходима для перевозки вахтового персонала.

Правительство РФ приняло решение о прекращении транзитных рейсов украинских авиакомпаний, выполняющих полеты через воздушное пространство России, в целый ряд стран – Азербайджан, Грузию, Армению и Турцию.  

Об этом на заседании кабмина сообщил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. Его слова приводит пресс-служба Правительства РФ. 

Кроме того, по его словам, Россия готова запретить использование транссибирских маршрутов для государств Евросоюза и США. Медведев заявил, что принятые меры носят ответный характер и связаны с ранее введенными санкциями в отношении авиакомпании «Добролет».

В новосибирском аэропорту «Толмачево» приземлился лайнер Ту-154 с поврежденным колесом шасси. На борту воздушного судна находились 84 пассажира и 10 членов экипажа.

Самолет следовал по маршруту "Краснодар – Новосибирск – Мирный". После взлета при осмотре взлетно-посадочной полосы в Краснодаре были обнаружены фрагменты резины, а во время послеполетного осмотра в Новосибирске было выявлено разрушение половины правого заднего колеса шасси и вмятина закрылка, информирует Западно-Сибирская транспортная прокуратура.

Приземление в «Толмачево» прошло благополучно 9 июля в 00:05. «В связи с неисправностью воздушного судна пассажиры были отправлены другим самолетом ЗАО «Авиакомпания «Алроса», следовавшим рейсом № 551 «Новосибирск – Полярный – Мирный», - говорится в сообщении пресс-службы ведомства.

В Министерстве транспорта РФ сообщили журналистам, что Россия будет вынуждена ввести ограничения на полеты узбекской национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари»,в случае если не будет решен вопрос о конвертации в рубли выручки российских авиакомпаний в Узбекистане.

В министерстве отметили: «Российские авиавласти могут ввести ограничения на полеты в Россию узбекского национального перевозчика, если вопрос конвертации не будет решен».

По данным ведомства, российские авиакомпании не могут конвертировать около 54,6 млн. долл. выручки от продажи авиабилетов из национальной валюты Узбекистана в рубли, передает РБК.

Семьдесят тысяч пассажиров стали заложниками компании «Авианова» - она приостановила продажу билетов на свои рейсы из-за долгов. Московская межрегиональная транспортная прокуратура начала проверку исполнения этой авиакомпанией законодательства о защите прав потребителей.

У компании имеются сложности с финансированием из-за того, что один из акционеров - американский инвестфонд Indigo Partners - до сих пор не перечислил необходимые 45 миллионов рублей. Такую же сумму "Авианове" в январе предоставил другой акционер - инвестиционное подразделение "Альфа-групп" А1. Всего собственники должны были перечислить 820 миллионов рублей до конца 2012 года.

По информации "Коммерсанта", Indigo отказывается вкладывать деньги до тех пор, пока одним из акционеров компании является А1. "Альфа-групп" также решила прекратить финансирование проекта.

Министр регионального развития РФ Виктор Басаргин заявил в рамках VII Байкальского экономического форума, что Минрегион предлагает субсидировать пассажирские авиаперевозки для жителей Дальнего Востока и Байкальского региона постоянно, а не только сезонно.

Министр отметил: «Мы разделяем мнение жителей региона о необходимости продления на весь календарный год действия субсидирования пассажирских авиаперевозок с Дальнего Востока в другие регионы России, с включением всех категорий граждан и расширением географии маршрутов».

«Принцип должен быть такой: надо повысить доступность транспортной услуги для населения», - пояснил глава Минрегиона, передает РБК.

Виталий Савельев, генеральный директор ОАО «Аэрофлот»

Сотрудники столичных правоохранительных органов задержали в Москве  мужчину, подозреваемого в ослеплении лазером пилотов самолета, совершавшего 23 июня посадку в аэропорту Домодедово.

В пресс-службе ГУ [rubricator=155]МВД[/rubricator] РФ по Москве сообщили, что в машине задержанного обнаружена светомузыкальная установка, лазерными лучами которой и были ослеплены пилоты самолета. При задержании подозреваемый сообщил, что он не преследовал цели ослепить пилотов, а включил лазерную установку для проверки ее работы, передает РБК.

Глава Росавиации Александр Нерадько сообщил журналистам, что ведомство предлагает ввести ограничения на полеты шумных самолетов в ночное время над городами по всей России.

Александр Нерадько отметил: «Надо вводить такие ограничения на полеты шумных самолетов в ночное время и в других аэропортах, расположенных в черте города».

В качестве примера он привел такие города, как Омск, Томск и Сыктывкар, передает «Интерфакс».

Ростовское управление Федеральной антимонопольной службы оштрафовало ОАО «Донавиа» за злоупотребление доминирующим положением.

Как сообщает пресс-служба ФАС России, ОАО «Донавиа» установило четыре различных тарифных плана с одинаковыми комплектом услуг на пассажирские авиаперевозки по маршруту г. Ростов-на-Дону – г. Москва – г. Ростов-на-Дону, нарушив запрет на не обоснованное установление различных цен на один и тот же товар. Так, разница в стоимости билетов по этим тарифам достигала 3 тысяч рублей: стоимость билета по тарифу KPXOW составляла 6880 рублей, по тарифам VSXOW, TSSOW и WSSOW - 5480, 4580 и 3880 рублей соответственно. Экономического, технологического или иного обоснования установления разных тарифов на одну и ту же услугу компания предоставить не смогла.

Сумма штрафа составила 3 512 000 рублей.

В России очень развит международный туризм и очень не развит внутренний, но и тот и другой практически убивают. По всей видимости, российской экономике не интересен массовый туристический сегмент, составляющий значительную долю в международных перевозках, - считает наш колумнист Виталий Коренюгин, руководитель отдела по связям с общественностью авиакомпании  «Скай Экспресс».

В своей статье «Кто убивает туризм?» автор разбирается в сдерживающих развитие внутреннего туризма факторах, среди которых отмечает обременение НДС перелетов внутри страны.

Министерство транспорта РФ раскритиковало ситуацию с тарифами на полеты в Калининград.

Как сообщает пресс-служба ведомства, было отмечено, что тарифы авиакомпаний на маршрутах из Калининграда в Москву, Санкт-Петербург, приблизились к среднемесячной зарплате жителя Калининградской области - такая цена снижает доступность воздушного транспорта для калининградцев.

Для исправления ситуации предложено ориентироваться на цену купейного железнодорожного билета при формировании тарифов эконом-класса на полеты в Калининград.

Кроме того, рассматривается возможность перевозок по примеру Дальнего Востока, где льготные билеты предоставляются всем гражданам Российской Федерации в возрасте до 23 лет и старше 60 лет вне зависимости от места проживания и пункта начала перевозки.

Россия ответила согласием на предложение США ввести институт авиационных маршалов на гражданских самолетах, сообщил сегодня спецпредставитель президента по вопросам борьбы с международным терроризмом и организованной преступностью Анатолий Сафонов.

Авиационные маршалы – это офицеры безопасности на воздушном транспорте. Такая структура действует в США на некоторых внутренних и международных рейсах, в том числе в Европу. В четверг представители спецслужб США, прилетевшие в среду Москву, начали раунд переговоров с российскими коллегами и экспертами по этой проблематике, пишет «Газета.Ru».

«С учетом их (США) настойчивости и того, что американцы считают это одной из своих мер безопасности, мы в целом позитивно в последнее время к этому стали относиться и дали им соответствующий позитивный сигнал. Мы готовы. Но при этом должны решить все технические вопросы», – сказал Сафонов. Далее он подчеркнул, что это вопрос уже не политический: началось обсуждение технологических параметров и сфер ответственности.

Госдума вносит поправки, ужесточающие ответственность за нарушение норм авиационной безопасности. Сегодня поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях приняты в основном, втором чтении, сообщают "Вести".

В частности, поправки вводят новые штрафы сумму от 1 до 5 тыс. рублей за распитие на борту самолета алкогольных напитков с содержанием этилового спирта более 12% процентов. Потребление наркотиков на борту самолета будет караться штрафом от 2,5 до 5 тыс. рублей. Доставка или содействие в доставке на борт самолета багажа, не прошедшего досмотра или предметов или веществ, запрещенных к перевозке самолетами, будет наказываться штрафом в размере от 1 до 3 тыс. рублей (для граждан) и штрафом от 10 до 30 тыс. рублей (для должностных лиц).