расходы на ГСМ

Сотруднику возмещают стоимость ГСМ на авто, за использование которого он получает компенсацию. Но включить в расходы ГСМ нельзя, утверждает Минфин в письме № 03-03-06/1/52036 от 14.08.2017.

В соответствии с подпунктом 11 пункта 1 статьи 264 НК к прочим расходам, связанным с производством и реализацией, относятся, в частности, расходы на компенсацию за использование для служебных поездок личных легковых автомобилей в пределах норм. Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.02.2002 N 92 утверждены такие нормы.

Таким образом, налогоплательщик вправе учесть в расходах для целей исчисления налоговой базы по налогу на прибыль организаций компенсацию работнику за использование для служебных поездок личного легкового автомобиля в пределах установленных норм.

Поскольку в размерах вышеуказанных компенсаций, установленных законодательством, учтено возмещение затрат, возникающих в процессе эксплуатации автомобилей (износ, ГСМ, ремонт), стоимость ГСМ, возмещаемая организацией сотрудникам, использующим личный автомобиль в служебных целях, не может быть повторно включена в состав расходов, т.е. помимо сумм компенсаций, выплачиваемых работникам организации за использование личных автомобилей в служебных целях.

На основании подпункта 11 пункта 1 статьи 264 НК РФ к прочим расходам, связанным с производством и реализацией, относятся, в частности, расходы на компенсацию за использование для служебных поездок личных легковых автомобилей и мотоциклов в пределах норм, установленных Правительством РФ.

Указанные нормы установлены Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.02.2002 N 92.

Таким образом, налогоплательщик вправе учесть в расходах для целей исчисления налоговой базы по налогу на прибыль организаций компенсацию работнику за использование для служебных поездок личного легкового автомобиля в пределах установленных норм.

Поскольку в размерах вышеуказанных компенсаций, установленных законодательством, учтено возмещение затрат, возникающих в процессе эксплуатации автомобилей (износ, ГСМ, ремонт), стоимость ГСМ, возмещаемая организацией сотрудникам, использующим личный автомобиль в служебных целях, не может быть повторно включена в состав расходов, т.е. помимо сумм компенсаций, выплачиваемых работникам организации за использование личных автомобилей в служебных целях.

Такой вывод содержится в письме Минфина № 03-03-06/1/21050 от 10.04.2017.

В письме № 03-03-06/1/48789 от 19.08.2016 г. Минфин ответил на вопрос, как учесть в целях налога на прибыль стоимость ГСМ, возмещаемых работникам, использующим личные автомобили в служебных целях.

По мнению ведомства, учесть в расходах возмещаемый ГСМ можно только в пределах норм, установленных Правительством РФ  в постановлении от 08.02.2002 N 92 "Об установлении норм расходов организаций на выплату компенсации за использование для служебных поездок личных легковых автомобилей и мотоциклов, в пределах которых при определении налоговой базы по налогу на прибыль организаций такие расходы относятся к прочим расходам, связанным с производством и реализацией".

Напомним, что нормы составляют: до 2000 куб. см рабочего объема двигателя включительно - 1200 рублей; свыше 2000 куб. см - 1500 рублей. За 14 лет существования постановления нормы не менялись ни разу.

Минтранс внес поправки в нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте. Изменение внесены ведомственным распоряжением № НА-80-р от 14 июля 2015 г.

Так, в частности, изменяется порядок повышения норм расхода при работе транспорта в населенных пунктах. Ранее при работе автотранспорта в городах с населением свыше 3 млн. человек нормы расходы можно было повышать только на 25%. Теперь для городов с численностью жителей свыше 5 млн. человек нормы расхода можно повысить до 35%.

К таким городам относятся Санкт-Петербург и Москва, которая лидирует по загруженности дорог и по количеству пробок.

Также вносятся поправки в порядок повышения норм расхода топлива, в зависимости от условий работы, характеристик автомобиля и интенсивности эксплуатации. Кроме того, документ расширяет перечень моделей зарубежных автомобилей, для которых установлены нормативы расхода топлива.

17090 ГСМ

Комитет по сельскому хозяйству и продовольствию Новгородской области заключил трехсторонне соглашение с ОАО «Сургутнефтегаз» и ООО «Нефтепродукт» о сотрудничестве в области реализации горюче-смазочных материалов сельскохозяйственным товаропроизводителям.

Пресс-центр администрации Новгородской области сообщает, что, согласно подписанному соглашению, в период с 1 марта 2012 года по 30 июня 2012 сельскохозяйственные товаропроизводители региона будут получать горюче-смазочные материалы по льготным ценам: автобензин А-80 по цене 20520 руб. за тонну, дизельное топливо (летнее) – 19328 рублей за тонну.

При этом общий объем поставок горюче-смазочных материалов составит: автобензин А-80 – 0,47 тыс. тонн, дизельное топливо (летнее) – 2,33 тыс. тонн.

В Пермском крае по инициативе регионального министерства сельского хозяйства предприятиям АПК в 2 раза увеличили лимит отпуска ГСМ по льготным ценам под уборку урожая.

Минсельхоз Пермского края направило сегодня в ОАО «ЛукойлПермНефтепродукт» списки производителей с новыми лимитами по дизельному топливу в общем объеме 8 200 тонн. Таким образом, в августе каждое сельхозпредприятие края получит в 2 раза больше бензина и дизельного топлива, чем планировалось, передает пресс-служба губернатора Пермского края.

Предприятия АПК в настоящее время получают ГСМ по фиксированным ценам: автомобильный бензин Аи-80 по цене 20,52 рублей за литр, дизельное топливо - 17,64 рублей за литр, что на 26% ниже, чем розничная цена на автозаправках.

Специалисты УФНС по Томской области в ходе «горячей линии» разъяснили, можно ли плательщику [advert=55]налога на прибыль[/advert] подтвердить расходы на ГСМ только чеком ККТ.

В ведомстве отметили, что кассовые чеки признаются для целей налогового учета документами, подтверждающими фактическое осуществление затрат по приобретению за наличный расчет товаров (работ, услуг).

 Между тем, необходимо учитывать, что кассовый чек не соответствует понятию первичного учетного документа, установленному Федеральным законом № 129-ФЗ, поскольку в нем отсутствуют подписи должностных лиц. Поэтому кассовый чек не является документом, достаточным для подтверждения произведенных расходов при осуществлении затрат на ГСМ.

В связи с этим, для учета расходов в целях налогообложения наряду с кассовым чеком необходимы и другие документы (путевые листы, акты оказанных услуг, выполненных работ и т.д.).

Такие разъяснения представлены специалистами УФНС по Томской области на ведомственном сайте.

УФНС по Иркутской области в своем письме №16-26/003475@ от 28.02.2011 разъясняет порядок списания ГСМ в случае, если организация приобрела автомобиль, на который не предусмотрены нормы списания ГСМ.

В письме отмечается, что в случае если на автомобиль нормы расхода топлива не утверждены, то организация вправе разработать и утвердить такие нормы самостоятельно в соответствующем приказе.

Причем при определении таких норм следует руководствоваться соответствующей технической документацией и (или) информацией, предоставляемой изготовителем автомобиля.

Правительство РФ своим Постановлением от 11 февраля 2011 г. №66 установило на 2011 год возможность снижения цен для сельскохозяйственных товаропроизводителей на горюче-смазочные материалы до уровня 90% от цены, сложившейся на 1 ноября 2010 г.

Текст документа размещен на правительственном сайте.

Документ вносит соответствующие изменения в постановление Правительства РФ от 5 марта 2010 г. № 129.