судно

Минувшим утром в Красноселькупском районе Ямало-Ненецкого автономного округа  на 337 км реки Таз затонула баржа МП-285, груженная автотранспортом.

Как сообщает пресс-служба регионального отдела Следственного комитета РФ, баржа получила пробоину о каменную косу на 335 км реки и через полтора километра затонула.

На барже находились три автомобиля КамАЗ, один Урал, 1 автомобиль Тойота, 1 автомобиль Тойота Аллион и автомобиль Фольцваген Пассат. Общий ущерб превышает 10 млн. рублей.  В настоящее время следствием устанавливаются все обстоятельства происшествия.

У берегов Италии затонуло судно, на котором находилось нелегальные мигранты из Туниса.

Судно, перевозившее нелегалов, бесследно затонуло, спасатели не обнаружили на воде никаких обломков. Спастись удалось 54 мигрантам, все они находятся в нормальном состоянии. По сообщениям выживших, которые приводит РБК, старое рыболовецкое судно перевозило более 100, возможно, 150 человек.

Отметим, что десятки тысяч мигрантов из Северной Африки пытаются нелегально достичь берегов Италии каждый год.

Представитель греческой судовладельческой компании «Голден энерджи менеджмент» сообщил журналистам, что пираты освободили захваченный у берегов Того танкер с 23 россиянами на борту.

Представитель компании отметил, что из танкера «Энерджи центурион» было украдено 3 тыс. тонн горючего. Экипаж судна не пострадал, передает ИТАР-ТАСС.

Напомним, судно под флагом британского острова Мэн было захвачено пиратами 28 августа в территориальных водах Тоголезской Республики.

В Ростовской области на реке Дон в акватории морского порта Ростова-на-Дону произошло столкновение теплохода «ГСИ -1», принадлежащего областному Центру гигиены и эпидемиологии, с пассажирским теплоходом «Анатолий Осенний», принадлежащим ООО «СК Южный ветер».

Как сообщает пресс-служба Южной транспортной прокуратуры, в результате столкновения пассажирский теплоход получил незначительные повреждения. Пассажиры не пострадали и после окончания рейса были доставлены к причалу городской набережной. 

В настоящее время по факту аварии Волго-Донской транспортной прокуратурой проводится проверка, в ходе которой уже установлено, что капитан теплохода «ГСИ-1» при управлении судном находился в состоянии алкогольного опьянения.

Вчера в Ульяновской области на реке Волга затонула баржа с гипсом, сообщает пресс-служба Следственного комитета РФ.

По данным ведомства, буксир, принадлежащей ООО «Национальная гражданская судоходная ассоциация» с баржей, груженной гипсом, следовал маршрутом «Камское Устье – Тольятти».

По предварительным данным, под массой груза конструкция баржи стала деформироваться, и через верхние края бортов стала поступать вода. В итоге судно затонуло в течение 10 – 15 минут.

В результате инцидента никто не пострадал. По данному факту Приволжским следственным управлением на транспорте Следственного комитета РФ проводится проверка.

Ссылки по теме:

Сайты по теме:

Следственный комитет РФ

Сегодня в Аденском заливе Аравийского моря моряки Иранского ВМФ спасли американское торговое судно от захвата пиратами.

Корабли ВМФ Ирана прибыли на помощь американскому судну «Маерск Техас», которое подверглось нападению нескольких пиратских катеров и подало сигнал бедствия. В итоге при приближении военных кораблей пираты скрылись, а торговое судно продолжило свой курс, передает ИТАР-ТАСС.

Ссылки по теме:

Российских моряков освободили из пиратского плена – Клерк.Ру, 14.10.11

Судно Arctic Sea найдено после двухнедельных поисков – Клерк.Ру, 18.08.09

Президент РФ Дмитрий Медведев подписал Федеральный закон № 36-ФЗ от 23.04.2012 года «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в части определения понятия маломерного судна».

Текст документа размещен на Официальном интернет-портале правовой информации.

Согласно документу, регистрация судов, массой до 200 кг  и мощностью двигателя до 10 л.с., не требуется. Кроме того, не требуется регистрация спортивных парусных судов длиной до 9 м.

Информационное сообщение отдела работы с налогоплательщиками УФНС России по Иркутской области

 
Министерство финансов Российской Федерации Письмом от 23.03.2012 №03-05-04-04/10 с учетом мнения Министерства транспорта Российской Федерации разъяснило вопрос не признания объектами налогообложения транспортным налогом пассажирских и грузовых морских, речных судов всех типов (включая буксиры), находящихся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления) организаций и индивидуальных предпринимателей, основным видом деятельности которых является осуществление пассажирских и (или) грузовых перевозок.
 
Согласно пп. 4 п. 2 ст. 358 НК РФ не являются объектом налогообложения по транспортному налогу пассажирские и грузовые морские, речные и воздушные суда, находящиеся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления) организаций и индивидуальных предпринимателей, основным видом деятельности которых является осуществление пассажирских и (или) грузовых перевозок.
 
Указанная налоговая преференция предоставляется организации и индивидуальному предпринимателю в отношении предназначенных для перевозки, соответственно, пассажиров и грузов пассажирских и грузовых морских, речных судов всех типов (включая буксиры), находящиеся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления), если пассажирские и грузовые перевозки являются основным видом деятельности организации.
 
Аналогичный порядок применения пп. 4 п. 2 ст. 358 НК РФ определен п. 17.2 Методических рекомендаций по применению гл. 28 «Транспортный налог» части второй Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных Приказом МНС России от 09.04.2003 №БГ-3-21/177.
 
Кроме того, согласно Общероссийскому классификатору основных фондов (ОКОФ) ОК 013-94, утвержденному постановлением Госстандарта Российской Федерации от 26.12.1994 №359, к водным транспортным средствам согласно подразделу «Средства транспортные» относятся: средства передвижения, предназначенные для перемещения людей и грузов, - подвижной состав водного транспорта (суда транспортные всех типов, суда служебно-вспомогательные, спасательные, ледоколы, буксиры, суда лоцманские и прочие).
 
Согласно п. 8 «Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта», утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 №620, понятие «грузовое судно» - означает любое судно, не являющееся пассажирским судном. Аналогичные понятия грузового и пассажирского судов содержатся в Главе 1 Правила 2 приложения к Международной конвенции об охране человеческой жизни на море 1974 года, участницей которой является Российская Федерация.
 
Контактные телефоны: 28-93-84, 28-93-83

В районе Сарпи у берегов Аджарии грузинская береговая охрана задержала российский сухогруз "Пур-Наволок". Согласно версии грузинской стороны, задержание произведено за нарушение правил мореходства.

Как сообщает Русская служба ВВС, в составе экипажа судна 10 человек. Все они граждане России.

В Нижегородской области в результате столкновения двух судов на воздушной подушке, совершающих регулярные пассажирские перевозки на р. Волге, пострадали шесть человек.

Как сообщает пресс-служба регионального ГУ МЧС,  сообщение об аварии поступило на пульт спасателей в 15:25 мск. По предварительной информации столкнулись 2 пассажирских судна, курсирующих по маршруту «Нижний Новгород – Бор». Авария произошла в 0,5км от борского берега.

В результате происшествия из 20 человек, находившихся на борту, пострадали шесть. Все они госпитализированы в больницу  г. Бор.

Итальянский круизный лайнер Costa Allegra отбуксирован к острову Дерош после того, как он остался без энергоснабжения во время круиза в Индийском океане. Генератор судна сломался после пожара. На борту судна находится более 1000 человек.

По данным компании Costa Crociere, которой принадлежит лайнер, на борту находится 15 граждан России, из них никто не пострадал. Однако из-за отсутствия электричества на судне невозможно пользоваться водопроводом, туалетом и готовить пищу, отмечает "Би-би-си".

Представитель Береговой охраны Сейшельских островов подтвердил, что лайнер взяло на буксир французское рыболовецкое судно. Предполагается, что пассажиров временно поселят в одном из отелей на Дероше, а затем перевезут на главный остров архипелага — Маэ.

Грузовое судно «Вера», которое направлялось из России в турецкий порт Алиага, затонуло у берегов Турции. Сухогруз шел под камбоджийским флагом.

В настоящее время в Черном море ищут пропавших членов экипажа. Двое моряков найдены живыми, еще восемь человек – все они граждане Польши – числятся пропавшими без вести, передает радио «Маяк» со ссылкой на Би-би-си.

По предварительным данным, причиной кораблекрушения стали сложные погодные условия.

Накануне вечером с судна «Муравьев-Амурский» в Камчатском крае были госпитализированы трое моряков. Двое членов экипажа скончались прямо на судне до приезда скорой помощи. Позже один из госпитализированных моряков умер в больнице.

Врачи поставили пострадавшим диагноз – отравление техническим спиртом.

По факту случившегося Следственный комитет по Камчатскому краю проводит проверку. Следователи намерены допросить членов экипажа, однако пока непогода не позволяет им попасть на борт корабля, передает РБК. По результатам проверки будет принято процессуальное решение по делу.

Сухогруз «Капитан Кузнецов», связь с которым пропала накануне, обнаружен с самолета в ходе поисковой операции в Белом море.  Сухогруз стоял на мели без крена, передает пресс-служба ГУ МЧС по Архангельской области.

 Как сообщили спасатели, все члены экипажа живы и пострадавших среди них нет. На судне удалось запустить двигатель и в сопровождении ледокола «Диксон» оно сейчас направляется в Архангельск.

Матрос первого класса Денис Захаров, буфетчик Вадим Седов и повар Вячеслав Еремин в пятницу освобождены из плена, в котором их удерживали нигерийские пираты.

О том, что экипаж захваченного 8 октября танкера Cape Bird освобожден, сообщил "Интерфаксу" директор новороссийского кадрового агентства "Коламбия" Сергей Панюшкин.

Напомним, судно было захвачено пиратами в 70 морских милях от Лагоса. Экипаж состоит из 20 моряков, в том числе четверых россиян - жителей Новороссийска. "Все живы и здоровы. Капитан сообщил, что медицинская помощь никому не нужна", - сказал Панюшкин, не сообщив при этом условий освобождения.

В ближайшее время нынешний экипаж танкера будет заменен на новый.

Накануне на Москва-реке затонул прогулочный катер с отдыхающими. Маломерное судно столкнулось с баржей. На борту катера было 16 человек. Компания отмечала день рождение своего знакомого, гражданина Турции.

В результате ЧП выжить удалось лишь семерым из них. Девять человек погибли, в том числе капитан и владелец судна Геннадий Зингер.

По свидетельствам пострадавших, капитан был трезв и абсолютно адекватен, передает радио «Маяк». Полуразрушенный затонувший катер, который был зажат между баржей и дном реки, накануне вечером подняли на поверхность. Проводятся необходимые следственные мероприятия. По версии следствия, в трагедии виновен капитан катера.

Между тем, сегодня в акватории реки продолжаются поиски последнего погибшего пассажира судна.

Накануне в Индонезии от отравления метиловым спиртом скончались четверо российских моряков судна «Капитан Курбатский». Один из них умер на судне, трое других – по дороге в больницу. Еще трое членов экипажа находятся сейчас в больнице. Их состояние оценивается как стабильное.

Причиной смерти россиян, по предварительным данным, стал контрафактный алкоголь. Сообщалось, что на борту проходила вечеринка, однако капитан судна опроверг эту информацию. По его словам, алкоголь был доставлен на судно официальным поставщиком провизии, пишет РБК.

Сейчас решается вопрос об отправке тел россиян на Родину.

Напомним, месяц назад подобный вопиющий случай произошел в Турции. Тогда российские туристы массово отравились алкоголем, который им предлагали на прогулочной яхте.

Сегодня утром, в 04:45 по местному времени в Японском море близ порта Находка столкнулись два российских судна: теплоход "Лютога" и траулер "Саргал". Рыболовное судно лежало в дрейфе, теплоход следовал во Владивосток .

В результате происшествия у "Лютоги" появилась трещина в корпусе, у "Саргала" смят борт. По данным владивостокского морского Спасательно-координационного центра, пострадавших среди моряков нет, загрязнения моря не зафиксировано.

Оба судна своим ходом продолжили движение в порты назначения, а причина столкновения сейчас устанавливается. По информации "Вестей", оба судна работают под флагами РФ и построены в 1979 году. Теплоход "Лютога" приписан к сахалинскому порту Холмск, "Саргал" - к одному из портов Приморского края.

В результате поисков судна «Аметист» в Охотском море был обнаружен спасательный надувной плот с траулера. Его нашли в 100 км южнее места последней известной дислокации судна, сообщает РБК.

Напомним, связь с судном «Аметист», принадлежащим Камчатскому НИИ рыбного хозяйства и океанографии, пропала 11 февраля. На борту траулера находились на тот момент 23 члена экипажа, их судьба пока остается неизвестной.

В пресс-службе Главного управления МЧС России по Нижегородской области сообщили журналистам, что сегодня в первой половине дня произошел крупный пожар на борту сухогруза «Невский», стоящем на Волге под Нижним Новгородом.

В МЧС отметили, что сегодня утром около 08:15 мск. в региональный Центр управления кризисными ситуациями поступило сообщение о возгорании на судне, находящемся на зимней стоянке недалеко от города Бор на правом берегу Волги.

К моменту прибытия на место происшествия первых подразделений пожарных на сухогрузе было сильное задымление, горела обшивка жилых помещений. Площадь возгорания составила 200 кв м. На борту сухогруза находился только капитан, передает ИТАР-ТАСС.

В настоящее время пожар на сухогрузе полностью ликвидирован. Пострадавших нет. Среди возможных причин возгорания называется неосторожное обращение с огнем.