Евгений Бурденюк
Блог
Евгений Бурденюк
Ведение бизнеса
Читать 1 мин
💇 Почему салоны красоты держатся даже в слабой экономике
Салоны красоты остаются одним из устойчивых форматов сервисной коммерции. В 2025 году оборот парикмахерских и косметологических услуг в России вырос на 17,9% и достиг 321,5 млрд рублей. При этом число транзакций увеличилось только на 3% — рынок растет прежде всего за счет цен, но спрос на базовые процедуры сохраняется.
Евгений Бурденюк
Ведение бизнеса
Читать 2 мин
Почему люди возвращаются на рынки и ярмарки
Рынки и ярмарки остаются небольшой частью российской розницы: по данным Росстата, в июле 2025 года на них приходилось 3,4% оборота торговли. Но современные площадки показывают высокий локальный спрос. В Москве за 2025 год ярмарки посетили около 8,5 млн человек и купили более 16 тыс. тонн продукции.
Евгений Бурденюк
Ведение бизнеса
Читать 2 мин
🏬 Как превратить слабый ТЦ в районный центр притяжения
Слабый торговый центр нельзя оживить только ремонтом или снижением аренды. В 2025 году, по данным Nikoliers, обновление требовалось 53% торговых центров Санкт-Петербурга. Проблема таких объектов обычно заключается не в возрасте здания, а в устаревшей концепции, составе арендаторов и сценариях посещения.
Евгений Бурденюк
Ведение бизнеса
Читать 2 мин
🏬 Почему парковка до сих пор решает судьбу коммерческого объекта
Покупатель может оценить интерьер, ассортимент и сервис уже после визита. Но сначала он должен без лишних сложностей попасть в объект. Именно поэтому наличие удобной парковки по-прежнему остается одним из факторов, влияющих на коммерческий успех.
Евгений Бурденюк
Ведение бизнеса
Читать 2 мин
🏬 Почему угловое помещение стоит дороже — и всегда ли это оправдано
Угловые помещения традиционно считаются наиболее привлекательными для бизнеса. Однако высокая цена не всегда означает более высокую доходность.
Евгений Бурденюк
Ведение бизнеса
Читать 2 мин
🚗 Как дворы без машин влияют на коммерцию первых этажей
Двор без машин давно стал привычным преимуществом новостроек: он делает территорию тише, безопаснее и удобнее для прогулок. Но для коммерции на первых этажах такая концепция меняет главное — маршрут покупателей.
Евгений Бурденюк
Ведение бизнеса
Читать 2 мин
👨👩👧 Почему детские центры стали важным якорем для ТЦ
Детские игровые и семейные центры все чаще становятся важной частью торговых центров. Причина в том, что они приводят в объект не одного посетителя, а сразу семью — и дают ТЦ не разовый, а более длинный и предсказуемый сценарий посещения.
Евгений Бурденюк
Ведение бизнеса
Читать 2 мин
🍽️ Где общепит реально работает, а где сжигает деньги
Общепит остается одним из самых заметных арендаторов для ТЦ, стрит-ритейла и районных объектов. Но работает он не везде. Один и тот же формат может быть сильным якорем в правильной локации и убыточной точкой в месте без понятного трафика.
Евгений Бурденюк
Менеджмент
Читать 3 мин
🔻 Почему часть сетей массово закрывает точки, но остается прибыльной
Закрытие точек не всегда означает, что сеть «сыпется». Часто это означает другое: компания перестала держать слабые локации ради присутствия и начала жёстче считать экономику.
Евгений Бурденюк
Ведение бизнеса
Читать 2 мин
🏢 Ошибки собственников при передаче объекта в управление
Передать объект в управление — не значит “отдать ключи и забыть”. Управляющая компания может повысить доходность, снизить хаос, наладить эксплуатацию и работу с арендаторами. Но только если собственник передаёт объект не “на словах”, а по системе.
Евгений Бурденюк
Ведение бизнеса
Читать 2 мин
📌 Почему стандартизация управления — ключ к масштабированию
Масштабирование ломается не на «привлечении денег», а на неповторяемости результата: в одном объекте/филиале все работает, в другом — те же люди, та же модель, но качество и прибыль «плывут». Стандартизация — это способ сделать результат воспроизводимым.
Евгений Бурденюк
Ведение бизнеса
Читать 2 мин
🚗 ТОП-10 регионов РФ по потенциалу проектов у дороги
Трассы, АЗС-кластеры, придорожный сервис, фастфуд, мини-маркеты). Логика отбора: берем регионы, через которые проходят самые загруженные скоростные коридоры (М-4, М-11, М-12, ЦКАД) и/или магистральные маршруты к туристическим центрам. Подтверждаем трафик и коридоры данными Автодора/Минтранса и объективными прокси спроса (турпоток, автопарк).