По данным Минэнерго, стоимость автомобильного бензина в России в 2016 году может вырасти не более чем на десять процентов.

Ранее правительство внесло на рассмотрение Госдумы законопроект, который предполагает повышение акцизов на бензин, дизельное топливо и дистилляты с 1 апреля.

В расчете на один литр автомобильного бензина рост цены акциза составит два рубля, а на дизельное топливо - один рубль. По оценкам Федеральной антимонопольной службы, из-за этого прибавка к ценам в рознице составит около двух-трех процентов, сообщает “Российская газета”.

Президент Венесуэлы Николас Мадуро объявил о девальвации национальной валюты и повышении цен на бензин с целью простимулировать стагнирующую экономику страны.

Как сообщает The Financial Times, цены на бензин вырастут впервые за 20 лет, до этого они считались одними из самых низких в мире.

Так, 91-октановое топливо вырастет в цене с 0,07 до 1 боливара, а 95-октановое – с 0,097 до 6 боливаров. Венесуэльские власти рассчитывают, что эта мера поможет сэкономить до 800 млн долларов в год.

Венесуэльская валюта будет девальвирована с 6,3 до 10 боливаров за доллар США, передает «Интерфакс».

Ранее сообщалось, что Венесуэла возглавила рейтинг самых несчастных экономик мира 2016 года по версии агентства Bloomberg. Ожидается, что в текущем году инфляция в стране составит 152%, а безработица вырастет до 7,7%.

Белоруссия прекратила поставки бензина российским трейдерам.

Поставки начали падать еще в декабре, последние поставки были в январские праздники, они составляли 239 тонн, лишь 0,2% от объемов за январь 2015 года (101,6 тыс. тонн). Об этом рассказали источники в российском нефтехимическом комплексе. Информацию о прекращении поставок подтвердила белорусская сторона, торговая компания Beloil.

Остановки продаж в Россию связаны с падением курса рубля. Чем ниже опускается курс рубля по отношению к доллару США, тем больше белорусы просят за тонну товара, а высокая волатильность рубля повышает риски недополучения прибыли, пояснил директор по развитию бизнеса агентства «Аналитика товарных рынков» Михаил Турукалов.

Снизившийся импорт может побудить Минэнерго сократить квоты на поставки нефти в Белоруссию, а весной не исключен небольшой дефицит бензина, пишет газета «Известия».

Отметим, по прогнозам главы «Роснефти» Игоря Сечина, Россия может столкнуться с дефицитом бензина на внутреннем рынке до 5 млн тонн в год к 2017 году при сохранении нынешнего уровня потребления.

Министерства дополнительно проработают вопрос о размерах ставок акцизов на автомобильные бензины экологического класса 5 и ниже.

Соответствующее поручение дано Минфину, Минэнерго и Минэкономразвития по итогам совещания о модернизации нефтеперерабатывающих производств.

Ставки акцизов должны стимулировать переход нефтяников на производство автомобильных бензинов экологического класса 5 и при этом обеспечить бюджетные поступления на уровне, предусмотренном проектом федерального бюджета на 2016 год.

Свои предложения по ставкам акцизов министерства должны представить в правительство до 15 октября 2015 г.

Министр энергетики РФ Александр Новак сообщил накануне журналистам по итогам совещания в правительстве, что Минфину и Минэнерго поручено рассмотреть возможность увеличения дифференциации акцизов на топливо разных классов.

Глава Минэнерго отметил: «Поручено рассмотреть возможность увеличения дифференциации до 3,5 тыс. рублей [за тонну]. Окончательного решения нет. Дано поручение нам и министерству финансов, Аркадию Дворковичу рассмотреть возможность дифференциации более высокой, чем сейчас заложено в проекте бюджета. 2,970 тыс. рублей сейчас разница между 4-м и 5-м классом. Мы предложили 3,5 тыс. рублей. Но в целом, чтобы не было потерь для бюджета».

Ранее нефтяные компании просили обеспечить разницу в акцизах на топливо классов евро-4 и евро-5 на 5-10 тыс. рублей за 1 тонну в случае продления на 2016 год возможности производства бензина и дизтоплива класса евро-4, передает «Интерфакс».

О возможном дефиците бензина предупредил глава «Роснефти» Игорь Сечин.

По его прогнозам, Россия может столкнуться с дефицитом бензина на внутреннем рынке до 5 млн. т в год к 2017 году при сохранении нынешнего уровня потребления. Дефицит может возникнуть в том случае, если нефтепереработчики не получат новые льготы. Об этом говорится в письме главы «Роснефти» президенту Владимиру Путину.

Игорь Сечин предлагает, в частности, ввести субсидирование процентной ставки по займам для инвестиций в проекты модернизации НПЗ для тех компаний, которые продолжают эти проекты. Также президент «Роснефти» просит отказаться от индексации для таких компаний железнодорожных тарифов. Эти и другие предложения могут быть рассмотрены на президентской комиссии по ТЭКу в октябре, информирует «РБК».

В Москве выросли цены на бензин и дизтопливо. По данным Московской топливной ассоциации, за неделю бензин Аи-92 подорожал на полпроцента, до 33,13 рубля. Также на 0,5% выросла цена на бензин Аи-95, он стоит 36,01 рубля. Дизельное топливо в среднем подорожало на 0,2%, до 34,98 рубля.

Больше остальных подняли цены на бензин «Татнефть» и «Газпром нефть» - на 49-50 копеек за литр.

Специалисты связывают повышение цен с увеличением экспорта бензина и снижением запасов нефтепродуктов в стране. Также на стоимости нефтепродуктов сказались невыполнение Белоруссией обязательств по продаже бензина в РФ, налоговый маневр, ослабление рубля и сезонный рост спроса на топливо, пишет газета «Ведомости».

Замглавы управления контроля ТЭК ФАС РФ Дарья Савина заявила сегодня на международной конференции «Бензины 2014», что антимонопольное ведомство предлагает формульный расчет акцизов на бензин.

Представитель ФАС отметила: «У нас есть предложение по акцизам - сделать это формульно, так, как это сейчас это происходит по пошлинам и НДПИ, и раз в месяц. Чтобы было предсказуемо - привязать, в том числе, и к цене на нефть. Чтобы компании могли прогнозировать на дальнейшую перспективу тот объем налоговой нагрузки, который на них ляжет. Единственное замечание, что это должно быть долгосрочным».

При этом Дарья Савина напомнила, что в настоящее время действуют твердые ставки акцизов на бензин, дифференцированные в зависимости от качества топлива, передает ИТАР-ТАСС.

ФНС РФ в своем письме № ГД-4-3/4721@ от 17.032014 года уточняет порядок признания топлива для реактивных двигателей прямогонным бензином, в случае совпадения температурных интервалов кипения данных нефтепродуктов.

Ведомство отмечает, что в целях налогообложения акцизом под прямогонным бензином понимаются бензиновые фракции, полученные в результате переработки нефти, газового конденсата, попутного нефтяного газа, природного газа, горючих сланцев, угля и другого сырья, а также продуктов их переработки, за исключением бензина автомобильного и продукции нефтехимии.

При этом бензиновой фракцией является смесь углеводородов, кипящих в интервале температур от 30 до 215 градусов Цельсия при атмосферном давлении 760 миллиметров ртутного столба.

Следовательно, бензиновые фракции, соответствующие вышеуказанным условиям, признаются прямогонным бензином, и подлежат обложению акцизом.

Вместе с тем, в соответствии с действующими техническими регламентами РФ и ТС предельный температурный интервал кипения топлива для реактивных двигателей в зависимости от вида использования установлен от 165 до 300 градусов Цельсия.

Таким образом, в случае, если в паспорте топлива для реактивных двигателей на основании результатов лабораторных исследований отражен температурный интервал кипения, который располагается в пределах установленного НК РФ температурного интервала кипения для бензиновой фракции, признаваемой в целях обложения акцизом под прямогонным бензином, то такое топливо для реактивных двигателей признается подакцизным товаром, и подлежит обложению акцизом в общеустановленном порядке.

При этом, если температурный интервал кипения топлива для реактивных двигателей согласно информации, отраженной в паспорте топлива, совпадает только в определенных пределах с температурным интервалом кипения бензиновой фракции, отраженным в подпункте 10 пункта 1 статьи 181 Налогового кодекса, (то есть конечная температура кипения располагается за пределами установленного интервала) следовательно, такое топливо для реактивных двигателей подакцизным товаром не является.

Союз нефтегазопромышленников России предлагает создать социальные заправки для малоимущих граждан и выдавать талоны на топливо.

По прогнозам, в 2014 году цена бензина может повыситься на 10%, в среднем на 2-3 рубля за литр. В связи с этим Союз нефтегазопромышленников выступил с инициативой введения нормы потребления бензина, сверх которой топливо будет отпускаться по рыночной цене. Также отраслевое объединение предложило создать социальные заправки, топливо на которых стоило бы на треть дешевле.

По мнению экспертов, цены на бензин растут из-за отсутствия государственной ценовой политики, пишет «Российская газета».

В Минэнерго РФ сообщили журналистам, что ведомство поддерживает предложение российских нефтяных компаний снизить ставки экспортной пошлины на моторные масла.

С соответствующей инициативой ранее в Минэнерго обратились представители ряда крупных нефтяных компаний, передает РБК.

Заместитель министра энергетики РФ Кирилл Молодцов сообщил сегодня на пресс-конференции, что министерство прогнозирует рост производства бензина в 2013 году на 1,5%, дизельного топлива - на 1-1,2%.

Представитель Минэнерго сообщил: «Мы ожидаем небольшого роста объема производства бензина и дизельного топлива. По бензину это 1,5%, по дизельному топливу - 1-1,2%».

«При этом необходимо отметить, что нефтяные компании активно наращивают производство топлива классов Евро-4 и Евро-5, и рост цен на рынке коррелирует с этой ситуацией», - отметил Кирилл Молодцов, передает ИТАР-ТАСС.

С 1 июля 2013 года ставка акцизов на автомобильный бензин класса 4 повышена и составляет 8960 рублей за 1 тонну вместо 8560. Также во втором полугодии изменилась ставка на автомобильный бензин класса 5, теперь 5750 рублей за 1 тонну вместо 5143. Ставка на дизельное топливо класса 4 составляет 5100 рублей за 1 тонну вместо 4934. Ставка на дизельное топливо класса 5 составляет 4500 рублей за 1 тонну вместо 4334.

С 1 июля 2013 года в перечень подакцизных товаров включено топливо печное бытовое, вырабатываемое из дизельных фракций прямой перегонки или вторичного происхождения, кипящих в интервале температур от 280 до 360°C (подпункт 11 пункт 1 статьи 181 Налогового кодекса РФ). С 1 июля 2013 года операции с этим топливом облагаются акцизами по ставке 5860 рублей за 1 тонну.

Управление ФНС России по Томской области

Российское министерство энергетики рекомендует нефтяным компаниям отказаться от экспорта нефтепродуктов из РФ, пока на внутреннем рынке сохраняется сложная ситуация с ростом цен на бензин. Данная рекомендация была озвучена в минувшую пятницу во время заседания оперативного штаба при министерстве.

Одной из причин роста цен стало сокращение поставок бензина из Белоруссии, отмечают участники заседания. Поскольку спрос на бензин в РФ растет быстрее предложения, в третьем квартале 2013 года возможен дефицит без дополнительных поставок белорусского бензина.

По предварительным данным Минэнерго, с 1 по 23 июля нефтяники экспортировали 160 900 т бензина. Пока непонятно, будет ли устная рекомендация ведомства не экспортировать бензин оформлена документально, пишет газета «Ведомости».
 

Минфин РФ в своем письме № 03-07-06/15244 от 30.04.2013 разъясняет порядок освобождения от уплаты акцизов при реализации на экспорт прямогонного бензина, произведенного из давальческого сырья, организацией, имеющей свидетельство о регистрации лица, совершающего операции с прямогонным бензином.

Ведомство отмечает, что уплата акцизов по прямогонному бензину и представление соответствующей налоговой декларации налогоплательщиками, имеющими вышеуказанное свидетельство, производится не позднее 25-го числа третьего месяца, следующего за истекшим налоговым периодом. При этом организация, имеющая такое свидетельство, должна представить банковскую гарантию в целях освобождения от уплаты акцизов не позднее указанной даты.

Сумма акциза, подлежащая уплате в бюджет по подакцизным товарам, произведенным из давальческого сырья, или освобождение от уплаты акцизов отражаются в налоговой декларации, представляемой за тот налоговый период, в котором совершена передача прямогонного бензина собственнику, то есть в котором подписан акт приема-передачи.

Министр энергетики РФ Александр Новак сообщил накануне журналистам, что Минэнерго выступает против предложения Минфина по повышению акцизов на бензин 4 и 5-го классов.

Глава Минэнерго пояснил: «Мы считаем, что пересматривать решения по акцизам нецелесообразно, поскольку инвестиционные решения компании принимали исходя из ранее принятых правил. Соответственно, это может очень негативно повлиять на инвестиционный климат. Тем не менее, мы обязаны рассмотреть эти предложения и изучить».

Вместе с тем, по словам Александра Новака, Минэнерго пока официально не отвечало на предложения Минфина, передает РБК.

ФАС России проинформировала о том, что к ее полномочиям не относится разработка и контроль (надзор) за реализацией технического регламента о требованиях к автомобильному и авиационному бензину.

Как сообщает пресс-служба ФАС России, ранее решением комиссии Таможенного союза №826 был принят технической регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту».

Согласно этим нормативным актам, контроль (надзор) за исполнением технического регламента, осуществляется Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) и Федеральной службой по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор).

Вице-премьер Аркадий Дворкович сообщил на брифинге в рамках Всемирного экономического форума в Давосе, что экспортная пошлина на бензин будет снижена с 2015 года или даже с 2014 г.

Вице-премьер отметил: «С моей точки зрения точно с 2015 года, но возможно с 2014 года. Это предстоит еще обсудить».

Аркадий Дворкович при этом пояснил, что данный вопрос может быть обсужден на ближайшем заседании правительственной комиссии по ТЭКу, передает «Интерфакс».

Минэкономразвития РФ совместно с заинтересованными федеральными органами власти проработает предложение ОАО «Лукойл» по отмене импортной пошлины при ввозе, а также по ведению экспортной пошлины при вывозе метилтрет-бутилового эфира из РФ на уровне 90% от экспортной пошлины на нефть.

Данное вещество используется в качестве кислосодержащего высокооктанового компонента при получении неэтилированных, экологически чистых автомобильных бензинов.

Как сообщает пресс-служба министерства, цель предлагаемой меры — насыщение рынка РФ высококачественными автомобильными бензинами в периоды их пикового потребления, а также сдерживание цен внутреннего рынка на автомобильные бензины.