бензин

В ноябре прошлого года «Газпром нефть» ввела наценки вместо скидок для корпоративных клиентов по топливным картам, ссылаясь на нестабильную ситуацию на рынке. Наценку «обозвали» сервисным сбором за топливную карту.

В этой связи юрлица стали переходить на наличный расчет, так как это оказалось дешевле. Но стремление сэкономить обернулось головной болью для бухгалтеров. При заправке по карте АЗС выдавала счета-фактуры, а при заправке за наличные — только кассовые чеки.

Бухгалтеры не хотят терять входящий НДС. Некоторые из них намерены включить чеки в книгу покупок. Этот вопрос, в частности, обсуждается на нашем форуме.

закупили большой объём топлива за наличку. В чеках есть все необходимые реквизиты и выделен НДС.
Как отразить в книге покупок чеки? Номер и дату чека ставить? Может быть, у кого-то был подобный опыт? Что на это говорит налоговая, сразу в суд или на камералке принимает. На что ссылаться в ответах на запрос?

оформить счет фактуру нет возможности. А НДС к вычету я все же поставлю. Просто хочу найти тех, у кого уже был такой опыт и узнать, чем он закончился.
без боя не хочется дарить вычет.

— Аноним1

У нас этим постоянная проблема — тоже теперь много заправок с чеками — ибо за безнал конторы-провайдеры топливных карт теперь дерут почти 10% сверх цены топлива.
Конечно мне проще или нал выдать или по корпоративной заправиться чтоб не переплачивать.

— Аноним2

Кто-то считает, что мелкие суммы легко «проскочат» через АСК НДС-2, потому что система не выявляет расхождения по мелочевке. Кто-то ссылается на давние решения судов, которые вставали на сторону налогоплательщика в вопросе вычета НДС по чекам без счета-фактуры.

Между тем напомним, что налоговики выступают против такого вольнодумства. В частности, в письме № 03-07-11/57127 от 13.08.2018 говорится, что суммы НДС по товарам, приобретенным за наличный расчет сотрудниками организации, на основании кассовых чеков, в которых сумма НДС выделена отдельной строкой, без наличия счетов-фактур к вычету не принимаются.

Более того, сумму НДС, которая выделана в чеках отдельной строкой, нельзя принять в расходы по налогу на прибыль, если нет счет-фактуры.

Отметим, что недавно ФАС выдала предупреждение, которое вынудит «Газпром нефть» отменить введенные на АЗС сервисные сборы для корпоративных клиентов. В этом случае водители снова начнут заправляться по топливным картам, а бухгалтеры перестанут ломать голову над схемой отражения таких расходов в отчетности.

А как в вашей компании происходит закупка бензина? Поделитесь с коллегами своим опытом — как и бензин купить подешевле, и вычет по НДС получить без проблем.

Структура «Газпром нефти» вынуждена будет отменить введенные в прошлом году сервисные сборы для корпоративных клиентов на своих АЗС.

Причина такого решения – предупреждение со стороны ФАС, пишет «Коммерсантъ».

Напомним, в ноябре прошлого года Газпром нефть» ввела наценки вместо скидок для корпоративных клиентов по топливным картам, ссылаясь на нестабильную ситуацию на рынке. Наценку «обозвали» сервисным сбором за топливную карту. В итоге бизнес стал платить за дизтопливо на 5% больше «цены стелы» АЗС, за бензин — на 1%.

Россияне стали тратить больше на АЗС, в супермаркетах и заведениях общепита, следует из статистики оператора фискальных данных ООО «Такском».

За период с 1 по 25 января этого года по сравнению с аналогичным периодом в декабре прошлого года средний чек граждан на автозаправках вырос на 8%, при этом стоимость топлива повысилась незначительно.

Эксперты связали это с увеличением НДС и повышенным спросом россиян на сопутствующую продукцию, пишут «Известия».

Больше всего за тот же период увеличилась средняя сумма покупки в супермаркетах и гипермаркетах — на 11%. Расходы на питание в общественных заведениях выросли на 9%. Прежде всего это связано с инфляцией, отметили эксперты.

Минфин подготовил проект поправок во вторую часть НК по вопросу освобождения от НДС и акцизов.

НК предлагается дополнить статьей 150.1, согласно которой не подлежит налогообложению НДС ввоз на территорию города Байконур, функционирующего в условиях аренды на основании международных договоров между РФ и Казахстаном, с иной территории Республики Казахстан автомобильного бензина и (или) дизельного топлива.

При этом ежегодно до 1 декабря будет утверждаться предельный объем ввоза бензина, который будет распределяться по заявкам налогоплательщиков.

Размер предельного объема ввоза, утвержденного на текущий год, может изменяться не чаще одного раза в год, в котором он применяется, не более чем на 10 %.

Кроме того, поправки также вносятся в ст. 183 НК. Ввоз бензина в Байконур из Казахстана также освобождается от акцизов.

 

Госдума приняла сегодня в третьем чтении законопроект о снижении акцизов на бензин класса 5 и дизельное топливо, сообщает «Парламентская газета».

Документ вносит изменения в Налоговый кодекс и другие законодательные акты. Предусматривается индексация установленных ставок акцизов на подакцизные товары в 2021 году на уровень инфляции, которая, по прогнозам Минэкономразвития России, составит 4 процента. Ставки акцизов на период 2019—2020 годов сохраняются на уровне, установленном действующим налоговым законодательством. При этом ставки на бензин класса 5 и дизельное топливо понизятся.

Ставка акциза на прямогонный бензин, бензол, параксилол, ортоксилол, используемые в нефтехимии, устанавливается с учётом корректирующего коэффициента, который постепенно увеличивает её значение в течение 6 лет начиная с 1 января 2019 года.

Законом также предлагается отнести с 1 января 2019 года к подакцизным товарам кальянные смеси. Ставка акциза на кальянную смесь за 1 килограмм составит 457 рублей в 2019 году, 476 рублей — в 2020 году, 495 рублей — в 2021 году.

Федеральный закон о снижении ставок акцизов на бензин подписан Президентом РФ и опубликован.

С 1 июля ставки акцизов на бензин должны были вырасти, однако было принято решение не только не повышать тарифы, но и снизить их.

Законом предусмотрено снижение ставок акцизов на бензин класса 5 (на 3 000 руб. за 1 т) и на дизельное топливо (на 2 000 руб. за 1 т) по 31 декабря 2018 г. Так, ставка на бензин с 1 по 30 июня 2018 г. и с 1 июля по 31 декабря 2018 г. равняется 8 213 руб. за 1 т (против ставки 11 213 руб. с 1 января по 31 мая 2018 г.).

Снижение происходит «задним числом», с 1 июня 2018 года, и связано с необходимостью остановить рост цен на топливо.

АО приобретает топливо для нужд своей деятельности по топливным картам. По итогам месяца поставщик предоставляет счет-фактуру, акт приема-передачи на объем и стоимость выбранного топлива, а также реестр операций по карте. Нужно ли для подтверждения расходов в целях налога на прибыль сохранять чеки АЗС, которые водители иногда теряют? И надо ли удерживать НДФЛ с водителя в случае утери чека?

Ответы на эти вопросы дал Минфин в письме № 03-03-06/1/31933 от 14.05.2018.

С целью формирования данных налогового учета необходимо наличие надлежащим образом оформленных оправдательных документов, подтверждающих понесенные расходы.

При этом следует отметить, что НК не регламентирует перечень документов или мероприятий, подтверждающих производственный характер.

В целях освобождения от НДФЛ сумм оплаты организацией стоимости топлива, приобретаемого сотрудниками для нужд организации, в организации должны иметься документы, подтверждающие факт осуществления соответствующих расходов для служебных целей, а также суммы произведенных в этой связи расходов.

При отсутствии документального подтверждения осуществленных расходов у сотрудников в соответствии с положениями статьи 211 НК могут возникать доходы в натуральной форме. Соответственно, оснований для освобождения от налогообложения доходов, полученных работниками в таком случае, не имеется.

Акцизы на бензин и дизельное топливо снизят с 1 июля 2018 года, сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Козак.

Снижение будет происходить от действующих ставок акцизов, планируемого повышения ставок акцизов на бензин и дизельное топливо с 1 июля не будет, пишет «Интерфакс».

«Было принято решение снизить акцизы на дизельное топливо на 2 тысячи рублей с тонны от действующей ставки. И не вводить дополнительных 500 рублей повышения с тонны, а на бензин снизить на 3 тысячи рублей с тонны от действующего размера акциза», — сказал Козак.

«По нашим оценкам, это позволит стабилизировать ситуацию на рынке. Отрицательного значения (падения цен — ИФ), естественно, не будет, так как некоторые факторы продолжат свое действие до конца текущего года. Но это будет совсем незначительное повышение цен на моторное топливо», — подчеркнул вице-премьер.

Он отметил, что выпадающие доходы бюджета могут составить более 100 млрд рублей, частично выпадающие доходы региональных бюджетов будут компенсированы из федерального бюджета.

По итогам заседания правительства РФ, прошедшего 22 мая, Минфину России совместно с Минэнерго России и ФАС России поручено до 28 мая 2018 г. разработать проекты федеральных законов о снижении ставок акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо.

Также ведомства должны подготовить предложения об изменении структуры распределения доходов от этих акцизов между федеральным и региональными бюджетами.

Предложение о снижении акциза на бензин и дизельное топливо идет вразрез с политикой Минфина, пишет «Интерфакс». Осенью прошлого года министерство настояло на необходимости повышать акцизы на топливо в 2018-2020 годах, несмотря на критику Минэнерго, нефтяных компаний и участников топливного рынка.

Ранее СМИ сообщали, что в начале недели у нового вице-премьера Дмитрия Козака, отвечающего за ТЭК, обсуждалось предложение снизить акциз на бензин на три тысячи рублей за тонну, акциз на дизельное топливо - на две тысячи рублей за тонну.

Российские нефтяные компании предлагают перенести уплату акциза на топливо с нефтеперерабатывающих заводов на владельцев автозаправочных станций.

Идея рассматривалась около года назад, но тогда нефтяники не встретили понимания в Минфине. В 2016 году предприятия обратились с письмом по поводу переноса акциза на АЗС к президенту Владимиру Путину на фоне роста акцизов.

Источник «Известий» в ведомстве подтвердил, что позиция осталась неизменной. В Минфине отмечают, что администрировать уплату акциза на 15-20 тыс. АЗС несопоставимо сложнее, чем на 30 НПЗ.

Однако в данный момент этот вопрос находится на рассмотрении уполномоченных ведомств, так как является одной из опций реформы налогообложения в нефтяной отрасли.

Средняя стоимость бензина Аи-92 в середине апреля по сравнению с началом месяца выросла на 6 копеек, до 36,25 рубля за литр, свидетельствуют данные издания «Индикаторы российского рынка нефтепродуктов», которое еженедельно выпускает Thomson Reuters. Большой рост в апреле был зафиксирован в Южном федеральном округе — на 11 копеек, до 37,72 рубля за литр. Высокие темпы роста также показал Урал, где бензин подорожал на 9 копеек, до 35,28 рубля за литр. Однако самые высокие цены из всех российских федеральных округов сложились на Дальнем Востоке — в среднем 40,59 рубля за литр, передают «Известия».

По данным Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса (ЦДУ ТЭК), которое собирает статистику по всему нефтегазовому сектору, цены на бензин в Крыму также приближаются к 40 рублям за литр, сейчас это 39,4 рубля за литр. Тогда как в соседнем Краснодарском крае стоимость топлива составляет 38,2 рубля за литр — разница в 1,2 рубля. Эксперты уверены, что подобная ситуация может сохраняться до 2019 года.

—Говорить о том, что самый дорогой бензин в Крыму, — неправильно. Рекорды по ценам всё равно остаются за Дальним Востоком: абсолютными рекордсменами по стоимости являются Якутия (почти 50 рублей за литр) и Чукотка (51,5 рубля), — рассказал ведущий аналитик «Алгоритм Топливный Интегратор» Виктор Костюков.

По его мнению, разница в цене между полуостровом и материком легко объясняется дополнительными транспортными издержками.

— Вагоны с топливом, идущие в Крым, проходят через Краснодар. Провозная плата от Краснодара до Симферополя, включая услуги Керченской паромной переправы, составляет 2100 рублей за тонну — около 1,5 рубля за литр. Эта транспортная надбавка и приводит к удорожанию топлива на полуострове, — подсчитал Виктор Костюков.

Федеральная служба государственной статистики представила данные еженедельного мониторинга производства нефтепродуктов и потребительских цен на них за прошедшую неделю.

Как показало исследование, в 38 центрах субъектов Российской Федерации отмечался рост цен на бензин автомобильный. Более всего он подорожал в Уфе - на 1,2%.

Вместе с тем снижение цен на бензин зафиксировано в Туле и Владикавказе - на 0,8% и 0,3% соответственно, а также в Мурманске и Перми - на 0,1%.

В Москве цены на бензин автомобильный за прошедшую неделю выросли на 0,1%, в Санкт-Петербурге - не изменились.

По информации Росстата, в Москве бензин марки АИ-92 (АИ-93 и т.п.) можно было приобрести по цене от 33,30 до 36,10 рубля за литр, марки АИ-95 и выше - от 36,30 до 39,90 рубля. Средняя цена на бензин в России составила 35,50 рублей, увеличившись за неделю на 0,1%.

С 1 апреля 2016 года произошло второе за год повышение акцизов на бензин и дизтоплово в России. Акцизы на бензин с 1 апреля вырос ли  на 2 рубля, а на дизтопливо на 1 рубль.

От апрельского повышения акцизов Минфин планирует получить в бюджет  в 2016 году дополнительные 89,3 млрд. рублей.

По оценке Росстата, в 2015 году инфляция в РФ составила 12,9%, цены на бензин поднялись на 4,8%. По прогнозу Банка России, рост акциза на бензин с 1 января 2016 года на 1,5 рубля и его увеличение с апреля еще на 2 рубля приведет к удорожанию бензина на 10,4%.  

Президент РФ Владимир Путин подписал закон о повышении ставок акцизов на бензин и дизельное топливо, передает пресс-служба Кремля.

Федеральным законом № 34-ФЗ от 29 февраля 2015 года вносятся поправки в статью 193 НК РФ.

Согласно документу, с 1 апреля 2016 года повышаются налоговые ставки акцизов на автомобильный бензин, дизельное топливо, прямогонный бензин и средние дистилляты.

Так, в частности, будут увеличены ставки акцизов на автомобильный бензин класса 5 на 34,5%, на бензин, не соответствующий классу 5 – на 24,8%. Ставки акцизов на дизельное топливо будут увеличены на 27%.

Таким образом, ставка акциза на автомобильный бензин с 1 апреля 2016 года повышается на 2 рубля в расчете на литр бензина, на дизельное топливо – на 1 рубль в расчете на литр.

Министерство финансов прогнозирует пятипроцентный рост цен на бензин из-за повышения акцизов при цене на нефть на уровне 30 долларов за баррель. Об этом сообщил замминистра финансов Максим Орешкин.

«У нас примерно такие оценки по росту цен на бензин (5%) при сценарии $30 за баррель. Это рост цен на бензин за 2016 год (1 января к 1 января). То есть при таком сценарии при цене $30 за баррель рост цен на бензин будет меньше, чем общий рост инфляции в стране», – сказал он журналистам.

На текущей неделе думский комитет по бюджету и налогам рекомендовал принять в первом чтении и в целом правительственный законопроект о повышении акцизов на бензин разных классов, дизельное топливо и средние дистилляты. Правительство оценивает дополнительные доходы от повышения акцизов в 89,3 млрд рублей, информирует «Интерфакс».

Отметим, по данным Минэнерго, стоимость автомобильного бензина в России в 2016 году может вырасти не более чем на десять процентов.

По данным Минэнерго, стоимость автомобильного бензина в России в 2016 году может вырасти не более чем на десять процентов.

Ранее правительство внесло на рассмотрение Госдумы законопроект, который предполагает повышение акцизов на бензин, дизельное топливо и дистилляты с 1 апреля.

В расчете на один литр автомобильного бензина рост цены акциза составит два рубля, а на дизельное топливо - один рубль. По оценкам Федеральной антимонопольной службы, из-за этого прибавка к ценам в рознице составит около двух-трех процентов, сообщает “Российская газета”.

Президент Венесуэлы Николас Мадуро объявил о девальвации национальной валюты и повышении цен на бензин с целью простимулировать стагнирующую экономику страны.

Как сообщает The Financial Times, цены на бензин вырастут впервые за 20 лет, до этого они считались одними из самых низких в мире.

Так, 91-октановое топливо вырастет в цене с 0,07 до 1 боливара, а 95-октановое – с 0,097 до 6 боливаров. Венесуэльские власти рассчитывают, что эта мера поможет сэкономить до 800 млн долларов в год.

Венесуэльская валюта будет девальвирована с 6,3 до 10 боливаров за доллар США, передает «Интерфакс».

Ранее сообщалось, что Венесуэла возглавила рейтинг самых несчастных экономик мира 2016 года по версии агентства Bloomberg. Ожидается, что в текущем году инфляция в стране составит 152%, а безработица вырастет до 7,7%.

Белоруссия прекратила поставки бензина российским трейдерам.

Поставки начали падать еще в декабре, последние поставки были в январские праздники, они составляли 239 тонн, лишь 0,2% от объемов за январь 2015 года (101,6 тыс. тонн). Об этом рассказали источники в российском нефтехимическом комплексе. Информацию о прекращении поставок подтвердила белорусская сторона, торговая компания Beloil.

Остановки продаж в Россию связаны с падением курса рубля. Чем ниже опускается курс рубля по отношению к доллару США, тем больше белорусы просят за тонну товара, а высокая волатильность рубля повышает риски недополучения прибыли, пояснил директор по развитию бизнеса агентства «Аналитика товарных рынков» Михаил Турукалов.

Снизившийся импорт может побудить Минэнерго сократить квоты на поставки нефти в Белоруссию, а весной не исключен небольшой дефицит бензина, пишет газета «Известия».

Отметим, по прогнозам главы «Роснефти» Игоря Сечина, Россия может столкнуться с дефицитом бензина на внутреннем рынке до 5 млн тонн в год к 2017 году при сохранении нынешнего уровня потребления.

Министерства дополнительно проработают вопрос о размерах ставок акцизов на автомобильные бензины экологического класса 5 и ниже.

Соответствующее поручение дано Минфину, Минэнерго и Минэкономразвития по итогам совещания о модернизации нефтеперерабатывающих производств.

Ставки акцизов должны стимулировать переход нефтяников на производство автомобильных бензинов экологического класса 5 и при этом обеспечить бюджетные поступления на уровне, предусмотренном проектом федерального бюджета на 2016 год.

Свои предложения по ставкам акцизов министерства должны представить в правительство до 15 октября 2015 г.