транспорт

Путин в режиме онлайн-конференции проводит совещание по развитию транспортной сферы. Приводим самое основное в тезисах.

  • Нужны свои механизмы поддержки таких предприятий в каждом регионе.
  • Общая проблема – сокращение туристических потоков.
  • Нужно развитие внутреннего туризма, межрегиональных перевозок. Оказание качественных, доступных услуг гражданам.
  • Нужно вернуться к приоритетной перевалке морских грузов в российских портах.
  • Давал поручение о создании особой экономической зоны на Каспии.
  • Нужны эффективные логистические модели для поддержки экспорта российских товаров.
  • Максимально сохранить инвестиционные программы транспортного комплекса, развития инфраструктуры. Чтобы сохранить рабочие места и доходы граждан.
  • Транспортный потенциал будет необходим при выходе экономики на стадию роста.
  • После спада эпидемии с учетом наработанного опыта понадобится серьезный анализ санитарно-профилактических мер во всех отраслях. В том числе, и прежде всего, на транспорте.
  • Тут нельзя перегнуть палку, задавить бизнес формальными, избыточными и порой бессмысленными требованиями. Важно, чтобы они были соразмерны рискам, и, главное, реально служили для защиты здоровья и безопасности граждан.
Видео со вступительным словом:

Источник видео телеграм канал «Раньше всех. Ну почти». 

В правительстве подготовлен законопроект, который может разрешить воздушным, железнодорожным, морским и речным перевозчикам не возвращать пассажирам деньги за билеты.

Компании получат право перевести эквивалент средств на личный счет пассажира, с тем чтобы он потратил их на новый билет, или выдать ваучер на будущую поездку.

Причиной подготовки законопроекта стала критическая ситуация, в которой оказались перевозчики из-за карантинных мер.

В частности, в авиации на конец марта пассажиропоток упал на 80% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, соразмерно снизилась и выручка. При этом постоянные расходы компаний, такие, как выплата зарплаты, аренда самолетов и так далее – остаются почти неизменными (по материалам «Коммерсантъ»).

Кстати, сегодня как раз совещание Путина с представителями транспортной сферы. Ждем, что расскажут.

В правительстве утвердили поправки в правила дорожного движения, которые вводят ограничения по нахождению за рулем для водителей автобусов и грузовиков с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн.

Вскоре каждые 4,5 часа водители должны будут останавливаться и отдыхать, а всего в течение суток они могут управлять транспортным средством не более девяти часов, сообщает агентство «Интерфакс».

Поправки уже утверждены постановлением правительства, но номер и дата публикации пока неизвестны.

В постановлении есть и определенные исключения. Так, например, время за рулем может быть увеличено до 10 часов в сутки, однако это допускается не более двух раз в неделю. Помимо этого, водителям может быть предоставлено дополнительное время, чтобы добраться до оборудованной стоянки. Проверять выполнение новых правил будут должностные лица, которым водители обязаны предоставлять доступ к тахографу и карте водителя.

Чиновники рассчитывают, что это уменьшит число аварий на автомобильных дорогах, в том числе по вине водителей, уснувших за рулем.

Грузовикам запретят проезд по МКАД с 2021 года. В этом же году ожидается запуск Центральной кольцевой автомобильной дороги.

Помощник президента Игорь Левитин заявил, что после ввода в строй ЦКАД (Центральной кольцевой автомобильной дороги) грузовым автомобилям могут запретить проезд по МКАД.

«Когда ее [ЦКАД] введут в 2021 году, то, скорее всего, полностью отменят движение грузовиков по МКАД», — заявил Левитин «Коммерсанту» во время автопробега, приуроченного к открытию трассы Москва — Санкт-Петербург.

Сейчас въезд на МКАД во все дни недели запрещен грузовикам с максимальной массой более 12 т с 6:00 до 22:00 мск. Исключение составляют автомобили, владельцы которых получили специальный пропуск.

Сроки сдачи ЦКАД переносились несколько раз. В июне этого года глава «Автодора» Вячеслав Петушенко датой окончания строительства назвал середину 2021 года.

ЦКАД, общая протяженность которой составит более 520 км, начали строить в 2014 году. Целью проекта является разгрузка федеральных трасс.

13 сентября глава правительства Дмитрий Медведев подписал распоряжение, в соответствии с которым участок ЦКАД от пересечения с трассой «Россия» (в районе города Клин) до пересечения с дорогой Москва — Малоярославец будет платным.

Координатор ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко не поддержал идею запретить проезд грузовиков по МКАД. Он сообщил, что из-за ограничений на въезд грузовиков на МКАД в дневное время на автодороге образуются ночные пробки из грузовиков.

«Существуют ограничения на движение грузового транспорта по МКАД. Но тем машинам, которые подтверждают необходимость доставки груза именно в это время именно в это место, выдают пропуска. Те, у кого нет возможности оформить пропуск, пытаются проскочить или въехать в Москву ночью, и ночные пробки из грузовиков уже стали нормой жизни», — объяснил координатор «Дальнобойщика». По его словам, сейчас грузовики, следующие через Москву транзитом, объезжают ее по трассам А-107 и А-108. «Транзитным грузовикам нет смысла соваться на МКАД ни в дневные пробки, ни в ночные. Поэтому значительная часть транзитных грузовиков уже сейчас уходит на бетонку. Другой вопрос — не все участки этих дорог в состоянии выдержать такой трафик. Нередки пробки, на переездах можно простоять. Но большинство транзитных перевозчиков обходит Москву по бетонкам. Будет ЦКАД», — заключил Войтко.

Ужесточение правил передвижения грузовых автомобилей по Москве грозит подорожанием продуктов и перебоями с их поставками, пишет «Коммерсантъ».

Изменения касаются порядка оформления пропусков для грузовых автомобилей и правил их движения. Соответствующее постановление правительства Москвы вступило в силу 14 января 2019 года.

Документ не только усложняет процедуру подачи заявки на получение разрешений, но и запрещает оформлять разовые пропуска для грузовиков сроком на пять дней чаще двух раз в месяц.

По новым правилам транспортные средства грузоподъемностью до 12 тонн с 6:00 до 22:00 не могут въезжать в пределы МКАД. Грузовикам до одной тонны, в свою очередь, запрещается на это время въезд в пределы Третьего транспортного кольца. Непонятно, как перевозчикам теперь доставлять товары в центр города, недоумевают Союзы транспортно-логистических, производственных и торговых компаний, которые направили обращение Сергею Собянину.

Кроме того, разгрузка автомобилей в ночное время на большей части Москвы при этом запрещена законом «О соблюдении покоя граждан и тишины».

Руководители союзов предупреждают, что изменения правил движения грузового автотранспорта негативно отразятся на логистике в столичном регионе, приведут к росту затрат на доставку и грозят перебоями с поставками.

Между тем департамент транспорта столицы в Twitter сообщает, что никаких проблем с доставкой продуктов или грузов в Москве не будет, в настоящее время действует 76 тысяч годовых пропусков на въезд в город в течение 24 часов и все постоянно работающие логистические компании имеют именно постоянные пропуска.

1317 штраф

Департамент транспорта Москвы разработал законопроект, предусматривающий штрафы для водителей, принимающих наличные от пассажиров в рамках сервиса совместных поездок на автомобиле (карпулинга), пишет «Коммерсантъ» .

Документ предполагает введение аккредитации для владельцев интернет-платформ карпулинга и установление предельного размера платы. Деньги будут взиматься водителем с попутчиков «в целях компенсации части расходов», при этом агрегаторы поездок должны перевести все операции на безналичный расчет. За взимание наличных водителю грозит штраф 5 тыс. руб.

Агрегаторы, среди которых BlaBlaCar, BeepCar и «Яндекс.Попутка», должны будут предоставлять регулятору данные о водителях, чтобы государство вело учет числа перевозок по договорам некоммерческого фрахтования и блокировать аккаунты нарушителей.

За допущенные нарушения карпулинг-платформы предлагается штрафовать или даже блокировать. Их контроль будет возложен на Ространснадзор. Согласно подзаконным актам, имеющимся у издания, агрегаторы должны заключать с властями соглашения об информационном взаимодействии.

Также речь идет о том, чтобы допускать к карпулингу только водителей, имеющих национальное водительское удостоверение РФ и стаж не менее трех лет. Предлагается ввести запрет быть водителями лицам, имеющим непогашенную или неснятую судимость за тяжкие и особо тяжкие преступления, а также неоплаченный штраф за нарушение ПДД с истекшим сроком и другие нарушения. Автомобили должны быть зарегистрированы в РФ и оснащены ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Водитель, совершивший более 20 перевозок в карпулинге за год, должен иметь допуск врача к следующим поездкам.

 

 

Вот уже более 5 лет!!! (да-да, с 2012 года) на нашем форума разворачивается дискуссия по поводу средства передвижения главного бухгалтера.

Напомним, кадровую работницу возмутило, что главбух приезжает на работу на велосипеде и, выражая свое негодование, она вынесла этот вопрос на обсуждение общественности в теме «Новенькая главбух саботирует требования HR».

Недавно наш читатель в этой теме поделился с коллегами своими способами перемещения до места работы и обратно:

Чередую велосипед -машина- велосипед...
если утром дождь , то машина
если солнце-велосипед))
Хорошо ))
сменили офис, пришлось поменять велосипед с "29" диаметра колес на "20" диаметр и складной (теперь не могу оставлять , приходится завозить в офис)
Глав.бух 56 лет
- Врубель

«Клерк», со своей стороны, решил выяснить, как чаще всего наши читатели добираются до работы. Приглашаем вас принять участие в опросе.

По итогам 2015 года объем российского рынка такси составил 441 млрд рублей. Такие данные приводятся в исследовании Аналитического центра при правительстве РФ.

За 2010-2015 годы доходы отрасли увеличились на 85% при росте количества таксистов за 2010-2014 годы на 20%.

Всего в России официально работают 338 тысяч такси, при этом количество водителей составляет около 370 тысяч.

Аналитики оценили уровень обеспеченности такси в Москве как низкий – 4,5 такси на тысячу жителей. С учетом таксопарка в Московской области показатель составляет порядка 7,5 такси, что сопоставимо с обеспеченностью такси в Париже (7,7 такси) и в Нью-Йорке (6,7 такси).

Объем теневой выручки отрасли оценивается в 116,4 млрд рублей, количество нелегальных такси – в 118 тысяч. В Москве теневые доходы такси оцениваются в 21,8 млрд рублей при 22 тысячах нелегальных автомобилей, в Петербурге – в 12,6 млрд рублей при 8 тысячах нелегальных такси, информирует «Интерфакс».

Депутат Госдумы Алексей Диденко заявил, что депутаты выступят против принятия поправок в КоАП, вводящих единые штрафы за безбилетный проезд в общественном транспорте.

В партии ЛДПР сообщают, что, по словам Алексея Диденко, депутаты предлагают эту поправку не вводить или, по крайней мере, не штрафовать людей и дать им возможность бесплатно проезжать в транспорте, если по внешнему виду очевидно: человек не очень богатый.

«Оказывается, несколько лет можно было не платить за проезд в маршрутном транспорте в городе, и, к сожалению, люди об этом не знали, но сегодня пришла весть от Минтранса о том, что хотят ввести единый штраф на федеральном уровне за безбилетный проезд, - пояснил Алексей Диденко. - Фракция ЛДПР предупреждает чиновников от Минтранса, что мы будем блокировать все попытки обложить граждан новым штрафом – соответствующая поправка предлагается в федеральный Кодекс об административных правонарушениях».

В ближайшие три года Правительство России намерено выделить свыше 2,5 трлн. рублей на реализацию транспортных проектов. Об этом заявил премьер-министр Дмитрий Медведев, выступая на совещании по расходам федерального бюджета на 2016–2018 годы в части промышленности, энергетики, транспорта, связи и природных ресурсов.

«Здесь важно обеспечить содержание и ремонт объектов инфраструктуры, в том числе автомобильных дорог, в соответствии с нормативными требованиями, продолжить субсидировать социально значимые виды перевозок – это и железнодорожные перевозки, и региональные авиамаршруты. Кроме того, некоторые аэропорты, порты, дороги должны быть завершены, чтобы мы могли успешно провести финал Чемпионата мира по футболу в 2018 году. В общем, на эти цели в проекте трехлетнего бюджета закладывается свыше 2,5 трлн. рублей», – приводит слова Дмитрия Медведева пресс-служба правительства.

Группа компаний «Скаут» представила решение для владельцев корпоративного транспорта, говорится на сайте разработчиков.

Входящее в состав оборудование «Скаут-Маяк» — это помощник в поиске украденных машин и дополнительный инструмент спутникового мониторинга. Новое решение создано в ответ на запросы клиентов ГК «Скаут».

За последний год транспорт и запчасти значительно подорожали. В свою очередь, это повлияло на рост числа угонов, в том числе среди заказчиков системы «Скаут». Для них и для всех других компаний, которые осознают риск пропажи объектов, разработано устройство «Скаут-Маяк». С его помощью владельцы транспорта могут отслеживать перемещение машин и своевременно предпринимать меры по их нахождению. Оборудование выходит на связь кратковременно два раза в день, поэтому определить место его установки сложно даже опытным угонщикам.

Наряду с экстренными ситуациями, решение «Поиск при угоне» также помогает контролировать соблюдение условий лизинга, аренды и страхования транспорта.

ГУП «Мосгортранс» приступило к реализации проекта по оборудованию остановок наземного городского транспорта беспроводными точками доступа к интернету. Об этом CNews сообщили в национальном операторе связи «Энфорта», который стал партнером по реализации данного проекта.

Компания установила необходимое оборудование, организовала канал связи и предоставила услуги технической поддержки. Сегодня таким сервисом охвачено более 100 остановочных пунктов в разных округах столицы. Подключиться к сети можно с помощью любого мобильного устройства — смартфона, планшетного компьютера или ноутбука.

Для этого необходимо выбрать Mosgortrans Free из списка доступных подключений и пройти авторизацию с помощью SMS. Пользоваться Wi-Fi единовременно могут до 50 человек на каждой остановке. Длительность одной сессии ограничена 25 минутами, при этом скорость интернет-соединения составляет до 10 мегабит в секунду.

Московские власти не планируют массового возведения парковок в ближайшие годы.

Парковки строиться будут, но не массово, заявил Марат Хуснуллин, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.

«Надо понимать, что мы не можем строить бесконечное количество парковок. Ежегодно прирост автопарка в Москве составляет около 200 тыс. единиц. Строительством паркингов мы просто не угонимся за такой динамикой», - сказал он на Третьем ежегодном бизнес-форуме, передает «Интерфакс».

Участники рабочей группы Совета по региональной информатизации под руководством Минкомсвязи обсудили создание информационной системы по управлению наземным городским пассажирским транспортом, говорится в сообщении министерства.

Информационная система будет предоставлять гражданам данные о расписании движения общественного транспорта, в том числе и об изменениях в нем.

Предполагается, что эти цели будут достигнуты путем создания диспетчерских центров управления транспортом, внедрения автоматизированных систем управления дорожным движением и управления движением общественного транспорта с использованием информационно-навигационных систем, а также формирования актуальной картографической информации о состоянии автомобильных дорог и транспортной инфраструктуры региона.

Глава Крыма Сергей Аксенов назначил на должность министра транспорта республики Андрея Безсалова. Соответствующий указ опубликован на официальном портале правительства Крыма.

Прежний министр транспорта Анатолий Цуркин написал заявление об увольнении по собственному желанию в связи с переходом на новую работу. Аксенов в интервью журналистам сообщил, что Цуркин продолжит работу в правительстве республики.

«Анатолий Васильевич (Цуркин) в должности моего помощника будет продолжать контролировать выполнение всех вопросов, которые он взял на контроль, будучи министром транспорта», — цитирует Асенова ТАСС.

В Москве на участке Замоскворецкой линии метро от станции «Белорусская» до «Театральной» восстановили движение поездов. Об этом говорится на сайте Департамента транспорта столицы.

Поезда начали ходить в 12.52 мск. Ранее, в связи с падением человека на пути на станции «Тверская», было временно приостановлено движение на указанном отрезке, при следовании в сторону станции «Алма-Атинская». Сотрудники оперативных служб провели необходимые мероприятия для скорейшего возобновления движения по линии.

Происшествие обошлось без жертв, передает «Интерфакс».

«Яндекс» дополнил приложение «Яндекс.Транспорт для Москвы». Теперь оно показывает, где в данный момент находятся нужные пользователю автобус, троллейбус или трамвай, и прогнозирует, через сколько минут они прибудут на остановку.

Прогноз поможет оценить, хватит ли времени забежать в магазин до приезда автобуса. Или решить, стоит ли садиться в переполненный трамвай — ведь можно подождать следующего, который будет через три минуты. А если человек уже в пути, «Яндекс.Транспорт» подскажет, сколько осталось ехать до нужной остановки. Текущее местоположение автобусов, троллейбусов и трамваев Яндекс.

Транспорт обозначает метками на карте. По мере движения транспорта двигается и его метка. Данные о перемещениях «Яндекс» получает от ГУП «Мосгортранс». Приложению доступна информация о 758 автобусных, 80 троллейбусных и 38 трамвайных маршрутах.

Власти Москвы официально запустили единый транспортный портал, сообщил заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

На сайте можно проложить маршрут движения с учетом пробок, найти на карте велодорожки и пешеходные зоны, проверить легальность такси. «Нам важно, чтобы люди понимали, зачем вводятся те или иные инициативы, какие новые услуги и возможности для горожан появляются в транспорте столицы. Здесь будут публиковаться оперативные новости, а также мнения специалистов и ведущих экспертов транспортной отрасли», — цитирует Ликсутова M24.ru.

В ближайшем будущем на портале появятся новые рубрики — о строительстве Малого кольца Московской железной дороги, о мировых новостях транспорта, а также информация для автомобилистов. На портале начнут публиковать данные о перекрытии дорог, новых маршрутах движения, новости эвакуаторщиков и платных парковок.