Не могу знать как это происходит в настоящее время, но еще лет 10-ть назад смотреть без слез на то, что выставляется к торгам было попросту невозможно.

И при чем по тем ценам или вернее наверное как оценки самого имущества как минимум процентов на 50 в завышенную свою стоимость.

А можете исторически упомянуть, форму транспортной накладной ввели в 2011 году, а до 2011 года, каким образом работа производилась?

\\\\\....вопрос спорный...../////

Это совсем даже и не спорный вопрос, а простое нежелание ФНС отвечать на эту тему.

И связано это с тем, что в классической практике предпринимательства, причем независимо ЮЛ это или ИП, существуют или принято считать базовыми налогами только налог на прибыль у ЮЛ и НДФЛ у ИП, где всё и все остальные поборы, включая и под видом инте

И это классика, а всё остальное как пустое словоблудие с использованием нашего родного великого и могучего русского языка.

Из всех корпоративных функций HR первым попадает под сокращение в текущем кризисе, и причины этого лежат не в самой HR-индустрии, а в том, как функция была встроена в бизнес — и в том, что собственники так и не сформулировали для себя, зачем она им н

Дошло наконец.

Убрать эту ненужную прослойку к чертям вместе с ИИ.

"Если определить СПИ по программному обеспечению невозможно (нельзя установить период, в течение которого ПО будет использоваться и приносить выгоду), его считают объектом НМА с неопределенным СПИ."

Не согласна с этим высказыванием, компания сама определяет СПИ и если она решила, учитывая п. 31 ФСБУ 14. Если компания решила, что объект будет использоваться и приносить выгоду 10 лет, то определён срок